“迪帕克”号远洋补给舰
中国海上阅舰式也迎来了印度海军派遣的两艘在役舰船的参与，一艘是其主力驱逐舰加尔各答级级驱逐舰，也被称为印度神盾舰。一艘则是其保障支援型舰船“迪帕克”号远洋补给舰，相比加尔各答号驱逐舰的吨排水量，“迪帕克”号远洋补给舰它的吨位接近吨，可以说是前者的三倍之多了，所以在个头上也要比前者大上很多。
此次来的加尔各答号驱逐舰是其来华访问的第三次了，而“迪帕克”号远洋补给舰则是首次来访，印度海军的这一级补给舰有2艘，也算是其主力补给舰了。对印度来讲，这款补给舰也算是成就了印度海军最强奶妈的美名，但它却是一款具备欧洲纯正血统的补给舰，由意大利造船厂承建，其实它本身也是专门为意大利海军量身打造的一款保障型舰船。
“迪帕克”号远洋补给舰
只不过尴尬的是当时欧洲的经济环境因素使得这两艘舰船的订单最终由印度接了，并顺利服役印度海军，成为其远洋活动时的左膀右臂。虽然是舶来品，但印度海军用它也用的扎实，近些年来多次海上活动均有其身影露面，虽然在航行速度上只有20节，远达不到航母航行动辄30节的速度，但必须看到意大利最初在设计这艘舰船的时候也是费了不少心思的。
并且这两艘补给舰，意大利均只是花费了很短的建造时间便顺利交付了，因为大量采用现代舰船模块化设计搭建的大部件全部先期快速完工，放在船厂所做的就是以最快速度将这些部件合拢组装，可见意大利在军用舰船的制造能力上并不弱，尤其是在工艺细节上有着可圈可点之处。并且因为是补给舰的属性，“迪帕克”号远洋补给舰在制造时就可考虑到了战时可能受损的情况，
“迪帕克”号远洋补给舰
所以它采用了双壳体船的建造工艺方案，由此带来的好处还有就是更好的防止单壳体船可能存在的油液泄露的风险，就单舰的性能看，一艘“迪帕克”号远洋补给舰完全具备一只小型舰队加油的能力，就是印度曾经拥有的轻型航母也是完全够用的，但显然它的航速是制约其发挥更大优势的拦路虎，毕竟在战时这样的航速完全是靶子的存在。
印度这款补给舰也有临时承担舰队指挥的能力，因为该舰上的一些指管设备具备这样的操作潜力，再者因为海王直升机的搭载也令“迪帕克”号远洋补给舰执行一些任务的灵活性也大大增强，但一样要看到的是，该舰的自卫能力相当弱，仅仅几门舰炮充当门面，这显得有些过于寒酸，也多少为自己的安全有些不负责任的，要知道战时这类后方支援舰可是对方重点清除的对象。