近日，一场“老友会”
在马尾造船厂旧址举行
老船工们相聚一堂
回忆马尾造船厂的那些事
这场“老友会”的召集人
是马尾船政文化研究会会长陈悦
从业余爱好者到船政专家
42岁的陈悦和船政结缘了20多年
从网站站长到船政专家
陈悦和船政结缘出于偶然
上世纪90年代末，陈悦在大学攻读法律
一次，他上网搜索北洋水师的资料
结果让他吃惊
那时网上资料有限，在一些论坛里
还有网友抹黑北洋水师
于是他萌生创建“北洋水师”网站
澄清不实言论的想法
“当时谈不上研究，只是四处找资料，再逐字敲上网。”陈悦说，让他意想不到的是，网站吸引了数千名中外历史爱好者，不断有粉丝留言催陈悦更新文章。
网站创建不久
陈悦通过在英国留学的朋友
得到了一本《蒸汽时代的中国海军》
作者是一名英国牙医
书中不少信息和中国近代舰船的照片
在当时的国内出版物上未出现过
“外国人都能研究这么透，我们更不能落后！”陈悦说。此后，他走上一条研究中国近代海军史和船政史的道路，10多年来，完成了《船政史》《甲午海战》等20多部专著。
“还原”上百艘近代舰船
对于中国近代海军史和船政史的研究
陈悦从近代舰船装备开始
“把舰船研究透彻，能更好地去解读历史事件。比如，从技术层面去分析海战成败的原因，进而到战术、军事制度、人物等方面的研究。”他说。
将舰船研究透
不能仅停留在长宽尺度等表面上
要详细了解其内部构造、
武器装备及其作用
陈悦把分散在众多文献资料、
著作中的有关记录拼凑起来
再进行考证
目前，他已“还原”上百艘中国近代舰船
年，陈悦受邀到山东威海
参加北洋水师的主力舰
——“定远”舰的复制工作
通过网站结识了一名波兰高中教师
对方提供的“定远”舰原型——
德国“萨克森”级铁甲舰的设计图纸
为复制工作提供可靠参考
后来在对方的引荐下
陈悦结识了一名美国的舰船史学者
参考这位美国学者的研究成果
陈悦不断进行修正
使得多年前
船政建造的舰船逐渐面目清晰
去年，由他主编的《船政舰船图鉴》在马尾首发，这本书收录了清末至民国时期船政所造的48艘舰船和13艘船政所拥有过的外购、调拨舰船。
让船政文化“活”起来
去年底
马尾造船厂片区保护建设工程（一期）启动
陈悦全程参与这个项目
▲陈悦在纪念沈葆桢诞辰周年读书分享会上与读者分享船政文化
让船政文化“活”起来
是陈悦一贯坚持的理念
根据他的建议
在铁胁厂、绘事院等建筑内
加入了很多场景化的展览形式
眼下，陈悦正忙着
走访马尾造船厂的老船工
整理每一栋船政建筑背后的故事
赋予它们新的生命力
文福州晚报记者马丽清
通讯员王晓霞吴丹红
摄福州晚报记者林双伟
新媒体编辑刘亦洪
监制兰超杨韬
福州晚报新媒体出品，转载请注明出处
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。邮箱