“戴高乐”号航空母舰
“戴高乐”号航空母舰
全长：.5米
全宽：64.36米
排水量：吨
最高航速：27节
舰载机：40架
“戴高乐”号航空母舰是法国第一艘核动力航空母舰和世界上唯一一艘非美国海军隶下的核动力航空母舰，也是法国海军现役唯一一艘航空母舰，同时亦是法国海军旗舰。“戴高乐”号是法国史上拥有的第十艘航空母舰，其命名源自于法国著名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。“戴高乐”号核动力航空母舰
法国是发展航空母舰的先行者之一。年法国海军的水上飞机母舰就已改造成功，但此后的发展一直很缓慢。年4月，法国着手把一艘未完工的“诺曼底”级战列舰改建成“贝亚思”号航空母舰，但却长期当作运兵船使用。年法国海军决定再建造2艘航空母舰，然而第二次世界大战的炮火使该计划成了泡影。战后，法国先是向英、美租借和购买了几艘航母，并很快开始自制航母的计划。20世纪60年代初，法国的第一代航空母舰——2艘“克莱蒙梭”级航空母舰建成服役。当时的法国总统称:“法国海军史无前例地成为各武装力量之首。”法国自行建造的第一代航空母舰“克莱蒙梭”级。
20世纪70年代，法国海军虽然拥有2艘“克莱蒙梭”级航母，但是仍感到反潜力量的不足，于是提出了建造新一代核动力航空母舰的计划。法国上下对这一计划争论不休，一直到年9月才定下方案。这就是后来的“戴高乐”号核动力航空母舰。按照预先的设计，“戴高乐”号的综合作战能力至少要比“克莱蒙梭”级提高6倍以上，有了这一强大的攻击平台，一贯奉行独立外交的法国オ能在国际事务中有更大的发言权。不过，对于法国来说，建造核动力航母也是头一回，新航母的核反应堆、船体隐身设计等技术难题，让法国工艺最扎实的布勒斯特船厂也心里没底。但“开弓没有回头箭”,“戴高乐”号成为21世纪法国海军的希望，也成了振兴法国造船业的关键所在。所幸，布勒斯特船厂最终完成了任务，“戴高乐”号终于在年正式服役，此时距离法国确定建造该舰已经过去了21年。年5月18日，“戴高乐”号服役时举行入役典礼。
利用升降机从机库升到甲板的阵风战斗机，该机是“戴高乐”号的主要战斗力。
“戴高乐”号航空母舰的作战能力仅次于美国海军的大型核动力航空母舰，共可搭载40架各型飞机，同时配备了非常先进的电子设备、法国最新锐的“阿斯特”15型防空导弹和“萨德哈尔”轻型短程防空导弹系统，使得整体的攻击能力远远超过过去法国拥有过的几艘航母。“戴高乐”号上的“阿斯特”15型防空导弹发射井
然而，“戴高乐”号航母在服役期间，陆续发现了各种各样的问题，创下了第二次世界大战以来最慢航空母舰的记录，甚至连舰上的洗衣机也曾惹出大祸，全速运转的洗衣机滚筒竞然让庞大的舰体都产生了难以忍受的振动，更为严重的是舰上的核动力装置故障不断，使军舰长期无法形成战斗力。此外，上层建筑布局不合理也时常引得在其上服役的法国海军官兵牢骚满腹。年“戴高乐”号（右）与美国“林肯”号组成的联合舰队
来源：《军舰》（作者：姜坤）主编：万志强、王鹏
编辑：蒲晓溪
审校：张付华
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