日本决定引进F-35B战斗机
日本防卫省于8月宣布引进洛?马公司F-35B短距/垂直起降型战斗机(STOVL)。根据日本防卫省发布的新年度《防卫计划大纲》，有意把现役“出云”级直升机驱逐舰首舰“出云”号改装成可供F-35B战机起降的航母,以加强自卫队在海上的防卫能力。日本防卫省计划在未来5年内，采购18架F-35B战斗机。此前日本已订购了42架F-35A战斗机，并计划再订购架F-35(包括F-35A和F-35B)型战斗机来替换老化的F-15型战斗机。
目前，日本共有“榛名”、“白根”、“日向”、“出云”4级（共8艘）直升机驱逐舰。以DDH（HelicopterCarryingDestroyer）编列。其中，“出云”级是日本最新型的直升机驱逐舰，该级舰包括首舰“出云”号和2号舰“加贺”号。
“出云”级直升机驱逐舰是“日向”级的放大改良版，仍沿用直通式飞行甲板、右舷舰岛等类似航母的布局。全舰长米，宽38米，标准排水量达吨（“日向”级为吨）。为了因应舰体尺寸的增加，舰上的4台LM-燃气轮机的推力相较“日向”级有所提升。
图1“出云”号的直通式甲板
“出云”级主舰体有7层甲板，直升机库占据2层，紧接相连的直升机维修车间占据了3层甲板，该车间和包括升降机在内的机库全长米，宽19～20米。与“日向”级相比，“出云”级的升降机布置有所变更。前部升降机与“日向”布置相同，仍为舷内式，长20米，宽13米，其后部升降机则移至舰岛后方右舷，为舷侧式，足以操作更大型的舰载机。飞行甲板前部左侧取消了“日向”级的内削构型，增大了可用面积。
图2“出云”号的直升机机库
图3“出云”级（上）与“日向”级（下）的前、后部升降机对比
F-35系列战机有3种型号，包括采用传统跑道起降的F-35A型，垂直起降的F-35B型与航母舰载机F-35C型。F-35B战机可短距离起飞并能垂直升降，不但方便搭载于甲板较航母狭窄、用于登陆作战的两栖攻击舰上，还具备不易被雷达侦测的先进隐形功能。
图4F-35系列的3种机型构造（圈内为F-35B）
由于该舰并非专用航母，与欧美国家的轻型航母相比，“出云”号的机库占据主舰体的容积明显较少，即便是现在这个并不宽大的机库，据称在设计时也为装载直升机留下了足够的空间。且日本海上自卫队将“出云”级归入护卫舰级，也说明该舰仍将主要依靠自身装备来进行水面作战。其次，“出云”号舰长仅为米，即使有全贯通的直通甲板，也没有预留改装滑跃甲板的余地。这些先天条件的限制可以判断出“出云”号的载机量较少，且极大可能不会超过10架。其次，F-35B虽可不依靠滑跃式甲板垂直起飞，但燃料消耗大。结合“出云”号的甲板和升降机位置，F-35B在飞行甲板上的部署和作业较为不便，可能会影响正常的作战使用。据悉，日本之后计划对“出云”号的甲板进行改装，使其可耐受F-35B战机起飞时所产生的高温。
图5“出云”号直升机驱逐舰的构造
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