近日，据媒体报道，近年来中国海军建造军舰的速度可谓是十分迅速，在这一点上就连美军看了也要眼红，那么中国为何要如此大批量的建造军舰呢？有专家一席话让人醒悟：中国海军军舰目前的缺口依然十分大，所以中国必须继续建造大批战舰才能够弥补这个缺口，对于中国在军舰建造速度上，俄罗斯目前也只能承认，根本无力追赶了。
直至本世纪初时，中国海军留给人们的印象都还是“虽然规模庞大，但是严重缺乏现代化作战舰艇”，这一点从长期担任水面舰艇主力角色的型驱逐舰上就可见一斑，这种总体布局依旧具有浓厚的二战风格的驱逐舰只具备很有限的防空自卫能力，承担不了舰队防空保护伞的职责，而同期人民海军最为先进的作战舰艇：B型和型驱逐舰的性能也只能算是差强人意。
这种令人难以乐观的局面直到新一代国产舰艇诞生之后才有所改观：如果说两条搭载了进口的SA-N-6舰空导弹系统的C型还只是小试牛刀的话，同期诞生的C型驱逐舰就是真正意义上技术的飞越了，这是第一种真正意义上符合“盾舰”标准的国产驱逐舰，可以说一下子就让国产舰艇的技术水平追平了世界水准，不过，C型驱逐舰两个批次加起来的数量也算不上多，只有六条而已。
这之中一个比较重要的原因，就是C本身还存在许多可以完善之处：它的雷达冷却方式还可以改进，而且垂发的单元数也可以通过修改垂发布局的形式而进一步增加，主炮的口径也有偏小的感觉。当然，我们知道，这一切尚不完善之处很快就在当前的舰队主力D型驱逐舰上得到了解决。在D驱逐舰入役之后，中国海军的舰艇技术水平已经稳居世界前列了。
即便如此，即使算上仍在建造之中的舰艇，中国海军的主力驱逐舰数量也还没有达到其最大的假想敌美军现役主力作战舰艇的一半。如果考虑到同时期美军也仍然在增添新的舰船，并且已经开始为舰载机更新换代这一点，中国海军的舰艇性能如果只是在原地踏步，无疑就会进一步地被美军拉开整体战斗力上的差距，从而滋长对方认为自己有能力进行军事冒险的信心。
即使仅从这个角度考虑，中国海军会致力于新型舰艇的设计和建造也是完全合乎情理的，而且系列六七千吨级的舰体在当前也的确触碰到了性能升级的上限，因此型驱逐舰的出现，与其说是军备竞赛的产物，倒不如说是中国造船业这么多年积累下来厚积薄发而得到的正常的发展结果。如果连这样正常的发展建设也要被人视作别有用心而指指点点的话，那未免也太奇怪了。