中国船舶及海洋工程设计研究院，始建于年11月，是中国船舶行业内成立早、规模大、成果多、技术力量雄厚的军用舰船、民用船舶、海洋工程和高端船用装备研究开发机构，开创了近百项中国船舶工业第一，荣获各类科技成果奖励近项，包括国家科技进步特等奖4项，国家科技进步一等奖10项，为维护国家海洋权益、建设强大海军、促进国民经济发展做出了突出贡献。现拥有喷水推进技术重点实验室、上海市船舶工程重点实验室、海洋工程总装研发设计国家工程实验室，是国际拖曳水池会议（ITTC）和国际船舶结构力学会议（ISSC）的成员单位。
中国船舶及海洋工程设计研究院是国家批准的研究生学位授予单位和博士后科研工作站。现有船舶与海洋结构物设计制造、流体力学两个专业的博士、硕士培养点，拥有6名博士生导师、21名硕士生导师。
根据中国船舶及海洋工程设计研究院发展需要，现面向社会公开招聘博士后，工作地点为上海。具体内容如下：
研究方向一：
船冰碰撞的流固耦合动载荷预报方法研究
招聘要求：1.船舶结构力学或流体力学专业博士生，在船冰碰撞或流固耦合等领域具有2年以上的科研经历；
2.具有较好的编程技术和数学推导能力；
3.具有良好科研能力、沟通交流能力；
4.具有创新科研和刻苦钻研精神；
5.身心健康，年龄不超过35周岁。
研究方向二：
海洋氢能多类能源转换技术与应用效能评估模型研究
招聘要求：1.能源化工/工商管理专业复合型博士生，在能源、化工领域具有2年以上的科研经历，掌握建模及数据分析技能；
2.具有相关领域良好的期刊和会议发表经历；
3.具有良好科研能力、沟通交流能力；
4.具有创新科研和刻苦钻研精神；
5.身心健康，年龄不超过35周岁。
研究方向三：
全船主要系统数字孪生模型一体化构建技术
招聘要求：1.船舶工程/计算机科学/机械工程/电气工程专业博士生，在数字孪生领域具有2年以上的科研经历，掌握优秀的编程技能，如C/C++，Python和MATLAB；
2.有相关领域良好的期刊和会议发表经历；
3.具有良好科研能力、沟通交流能力；
4.具有创新科研和刻苦钻研精神；
5.身心健康，年龄不超过35周岁。
入站博士后工作职责
1.能够独立承担科研项目，并能带领团队开展工作。2.善于总结科研成果，形成专利、发表高水平论文。
3.支撑项目团队推动科研成果的应用推广。
入站博士后待遇
1.博士后人员在站期间，薪资按照不低于本院同类人员薪资标准的原则确定。2.博士后人员在站期间，视同本院在职员工管理，按其进站时间和有关规定享受社会保险、住房公积金、劳动保护等福利待遇。
3.对在本市无居住条件的博士后人员在站期间由工作站提供集体宿舍或外租补贴。
投递要求
简历、成绩单、证明材料、生活照，邮件主题请注明博士后申请+姓名，发送至rjcmaric.