图为水泥航母上的新型预警机
近日，据俄罗斯消息报发表文章称，中国航母又有大动静了，这次是一架体型庞大的舰载机上舰，它就是中国大型固定翼舰载预警机，尽管这里的上舰指的是一艘水泥试验航母，但白宫却因为它夜不能寐了，甚至有美国官员表示这架舰载机的出现让整个美国海军都不淡定，因为这预示着中国航母的强势崛起。
经过仔细分析，我们判断这个神秘的陆上航母设施其实就在中国舰船研究设计中心，即原来的中船重工舰船研究所，该单位是中国进行许多尖端海上军用技术研究的核心。而我们知道，舰载机肯定是中航工业下属单位所研制的，而所是负责舰船技术研究的。因此，舰载预警机出现在所内的唯一解释就是舰载预警机已经完成工程设计，那架飞机就是工程样机，而所就是要用该机进行航母上的操作测试。
图为中国舰载预警机CG图
甚至该机还可能进行起降测试，看看新机型与滑跃式航母的搭配能力。其实，早在年7月，所内就出现的一款标注着JZY-01代号的舰载预警机验证机，据称，该机是由运-7小型运输机改装而成的。当然，虽然中国海军即将拥有两艘滑跃式航母，但这只是一个过渡阶段，中国最终希望拥有的还是弹射式航母。
此前，一些网络照片已经证实了中国军方在另一处陆上设施内安装了至少两部弹射器，或许正在对歼-15舰载机和无人机进行弹射测试，今后肯定也要对舰载预警机进行弹射测试。
关于这架舰载预警机工程样机的气动布局设计，很明显是参考了美军的E-2舰载预警机，不过，这种参考并没有什么可耻的，要知道苏联曾在年代试图研制舰载预警机时，候选方案之一的雅克-44也是与E-2类似的构型。
图为运7舰载预警机验证机
只不过，雅克-44的尺寸太大，再加上苏联行将解体，雅克-44才无果而终的。其实，舰载预警机的独特使用环境就决定了它无法使用小型运输机通常采用的水平尾翼+单垂尾，在于H型4垂尾的气动效率更高。至于发动机，国产舰载预警机很可能采用某款商用支线客机的外国发动机改进型号，由于客机发动机的燃油经济性和安全性要比运-7上的涡桨-5A-1型更好。
目前，中国自主设计的新舟系列和ARJ21系列两款商用民航客机都采用外国发动机，而且技术性能良好，是国产舰载预警机发动机的很好选择。苏联原来研制的雅克-44不仅机身长度、翼展太大，其发动机也过大。当然，这或许是苏联长期不重视小型通用飞机发展的后果，而美国官方和民间始终都有对小型通用飞机的巨大需求。