大炮巨舰最后的荣耀衣阿华级战列舰

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从今天起小编就来和大家聊聊在那个大炮巨舰最后的辉煌的各色各样的知名战舰们

衣阿华级战列舰的背景

二战爆发前的20世纪30年代,随着战机和潜艇的发展,战列舰的地位逐渐减弱,取而代之的是航空母舰。然而,日本于年偷袭珍珠港后,美国意识到战列舰在太平洋战争中的重要性还是有的,为了增强实力,并应对日本帝国海军的威胁,美国海军决定建造一种新型战列舰。(其实就是内卷的产物)

由于20世纪30年代中期限制建造新战列舰的华盛顿海军条约期满。年美、英、法三国签订了第二次伦敦海军条约,规定战列舰标准排水量不得超过吨,主炮口径不得超过毫米。由于日本、意大利未签订该条约,年6月美、英、法三国将对战列舰的限制条款修改为标准排水量增加到吨,火炮口径增大到毫米,因此也就有了衣阿华级mm大水管这一说法。

衣阿华级战列舰的建造始于年,共建造了4艘,分别是衣阿华号、新泽西号、密苏里号和威斯康星号。这些战列舰在设计上采用了较为平衡的战舰布局,主炮采用三联装16英寸炮,装甲也有所增强。它们的舰体较长,舰宽较窄,从而提高了航速和航程。

此图可见衣阿华级战列舰优美的外形

超高航速

航速也是“依阿华”级战列舰的一大特色,这是由于美国海军此前几个型号的战列舰都更加注重防护能力或是火力输出,对航速的要求并不大,甚至被当时的海军和后人戏称为“美利坚乌龟”,最典型的就比如“新墨西哥号”“科罗拉多号”,其最高航速只有18或19节。相比之下衣阿华号的航速已经十分迅速了,被戏称为经典快男,值得一提的是,航速高除了安装有大功率锅炉,还与“依阿华”级为了顺利通过巴拿马运河船闸所采用的限制船体最大宽度而“被迫无奈”拉长舰体的外形有着密不可分的关系。

正在度过内河的衣阿华级战列舰

这种船体的设计可以有效克服高航速行驶下的阻力,而接近8:1的长宽比也有利于其高速航行时乘风破浪。不过这样的设计也并不是全都是优点,有些人也认为这样修长的船身设计会在主炮齐射时使得船体不稳。

主炮齐射

二战辉煌

在二战期间衣阿华级战列舰可谓是战功赫赫,高速性以及强大的高射火力伴随航空母舰特遣舰队和支援两栖登陆作战。相继参加了进攻日本的海上作战,其中包括菲律宾海海战、莱特湾海战,硫磺岛战役、冲绳战役以及炮击日本本土的战斗。

其mm的主炮用来轰击地上目标可谓是绰绰有余,可以瞬间将一座密不透风,易守难攻的碉堡夷为平地,足以见其战斗力之强悍。

顺带补充一下,衣阿华号上面的生活虽比不上大和饭店武藏旅馆,但也是相当奢华的,

老兵不死,宝刀依旧

衣阿华级战列舰在二战结束后并未立即送去拆解厂拆解,而是选择封存。美军选择了对衣阿华级战列舰进行现代化改装,拆除了除了三座mm主炮塔之外全部的舰载武器(例如副炮等等),而是换装了新型的战斧导弹发射器,鱼叉反舰导弹发射器,GPS导航系统,密集阵近防系统等等现代化武器,美军的理念就是借助衣阿华级战列舰庞大的舰体,让它成为海上移动的火力点,对岸上进行火力压制,事实也证明了这种改装和理念是不错的,在海湾战争中衣阿华级战列舰披荆斩棘,mm主炮虽无法轰击海上舰船,但是轰击地上目标仍然是绰绰有余的,地面上的敌人也对这艘战列舰闻风丧胆。

结语

回顾衣阿华级战列舰叱咤风云的一生,我们都能感受到大炮巨舰的魅力,虽然属于战列舰的世界已经永远落下了帷幕,但是我们仍然能够在影视剧,海战游戏中领略其风采。

下一期我们将介绍本文中提到的“美利坚乌龟”的战斗型战列舰

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