舰船的发供电系统可以说是舰船的心脏,但电力系统同样也是现今海军舰船最稀缺的资源,要提高海军船只的作战能力,最核心的需求是合理高效的利用电力资源为舰载设备服务。我国马伟明院士所带领的创新团队主要攻克点就是在船舰供电方面,该团队在3年前就发表了关于船舰发供电和电磁弹射领域的集群式研究新成果,对此现今有部分人对此提出了异议,创新成果出现多年为什么还没有见到实质性的产品呢?
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马院士曾指出综合电力系统的目的在于解决新型武器上舰问题
这种逻辑可能表面上看是有一定道理,像美国研制出的全电推进,并对DDG-上的传统电力系统进行了更换,使得人们看到了综合电力系统的应用成果,但其实这种看法只是片面,并没有看到其实质。几年前马伟明院士就指出研制综合电力系统的根本目的是全力解决新型舰载武器上舰问题,在此基础上再进一步解决电力推进产生的操作性、经济性、噪音这三类问题。所以电力推进只是综合电力系统的一部分应用,而并非决定海战成败的关键,海战的核心需求还属如何最大程度利用电力为舰船设备服务。
综合电力系统是舰船的心脏和核心决定了战时相应能力
未来舰船的发展对于电力的需求越来越大,甚至电力已成为最为紧张稀缺的舰用资源。像我国服役的万吨大驱,上面安装有以4面大型有源相控阵雷达为核心的双波段雷达系统,以及一些干扰机、电子支援天线、敌我识别天线等,这也使得舰艇的用电量十分庞大。这也是为什么综合电力系统被称为舰船的心脏,电力系统的应用效能也就决定着舰用设备在战时响应能力的强弱。
中国舰船中压直流综合动力系统领先国外十年
虽然从外观上看不出综合电力系统的应用效能,但它却是舰艇的核心战力。像我国D、型万吨驱逐舰以及B系列AIP动力潜艇、新型核潜艇等都用到了马伟明院士团队研发的不同等级的新型发供电系统,这也使得我国舰艇发供电系统领域一跃处于世界领先地位。早在年时马伟明院士就说到,“在中压直流综合电力系统上,我国已领先国外十年”,这也是得益于马伟明院士摒弃了西方思路。
中国舰船电力系统的领先离不开马院士走的自主中国路
在此之前欧美国家选择的是中压交流综合电力系统,但在技术应用成果上却并不是很理想,像英国45型驱逐舰、美国DDG驱逐舰等装配中压交流电力系统,却常因动力系统出现故障造成搁浅。就在上月美国海军给出的《海军电力与能源技术路线图》中,就将中压直流综合电力领先系统、分布式储能系统作为未来发展方向。目前美国还只是概念设计阶段,而他们预计与年才能有实物成果,而在这十年间我国在该领域发展不会停滞,等到舰用电力大需求时代来临时,我国将引领世界海军装备发展新潮流。