军迷们长久以来翘首以盼的日子终于到来了，近期福建舰已经开展了海上试验。然而，福建舰的海试只不过是一个开端而已。事实上，在长兴岛上的吉安娜造船厂还有更多大吨位的巨舰正在建造，其中不少都是具备平直甲板的“平板”舰船。在福建舰出港的过程中，我们看到了三艘大吨位“平板”舰船并排行驶的壮观画面。这样的场景在过去的十年中，只有中国的造船厂才能见到。
据网络图片显示，在福建舰航母离开码头时，出现了一幕罕见的景象。当航母由拖船牵引穿越航道，经过长兴岛造船厂时，与多艘“平板”同框。航母福建舰自然地位于中间，前方则是一艘型两栖攻击舰，后方则是另一艘型舰艇，舰岛上还搭设着一些脚手架，显然正在建造中的型4号舰艇。这一景象表明，长兴岛渐渐拥挤不堪，连航母都难以找到足够空间停泊。
仅是这样一个随意的“平板”三舰同框，总吨位已达16万吨，其中福建舰占8万余吨，而两艘型则约为4万吨。16万吨的规模意味着什么呢？英国海军的主力舰平均吨位约为36万吨，我们这三艘平板的总吨位已经达到了英国海军主力舰吨位的一半。需要考虑到英国拥有两艘伊丽莎白级航母，不过最近有传言称英国海军可能会削减航母数量。若按这样来看，未来我国国产的几艘平板舰艇的总吨位有可能超过英国海军，这并非不可能。攻守强弱之势早已转换，回头看，我们已经领先了。
当然，还有一些军事迷指出，光有三艘平板还不足以充分展示长兴岛的航母水准。若这幅图片能进一步拉远拍摄距离，或许可以看到不远处沪东船厂的干船坞内，还有正在建造的一艘“平板”，据说是型两栖攻击舰。尽管被称为两栖舰，实际上与型的区别很大，最新的照片显示，的外飘甲板已初具雏形，迹象表明很可能是一艘带有外飘斜甲板的大型“平板”。至于这艘舰船的具体分类，在国内将仍被称为两栖攻击舰，毕竟需要保持低调。
然而，这种拥有电磁弹射装置、斜向装甲板的5-6万吨级舰船，在国际上的称谓尚不为人所知。这样一种舰船类型或许将开创全球先河，因为它将电磁弹射技术发挥到极致，允许我们在各种不同吨位的舰船上进行灵活组装和融合。
眼下来看，仅限于长兴岛地区，便同时停泊着4艘“平板”、2艘型、1艘型以及1艘标准重型航母，总吨位已高达22万吨，更不用说下一艘型航母可能已经在建造或者筹备之中了。若要比喻成“下饺子”，那么D和A只能被视作小馄饨，而这一大批的高吨位“平板”才堪称为“大水饺”。如果将这一大批“平板”分别编成两栖打击群和航母战斗群，那将形成何等庞大的海上力量，这个场面，不妨让大家自行想象，西方如今的不安也就不足为奇了，因为海上力量已然颠覆了天罡之势。
总体而言，经过10多年的发展，D、大驱和系列这一系列水面舰艇的数量已经足够满足需求。目前的重点转向于建造大型舰载机平台和潜艇，其中和两栖攻击舰以及福建舰电磁弹射航母就是这一转变的成果之一。未来，为了确保有足够的舰载机平台在港、维护和随时出动，两栖攻击舰和航母的数量将进一步增加。相信福建舰海试成功后，接下来将是海试，让我们期待这一时刻的到来。