根据NHK等媒体的报道，日本海上自卫队一艘驱逐舰在山口县周防大岛附近的濑户内海突发意外，疑似撞上水下的礁石，失去动力，无法自主航行，目前正停泊在事发海域。而从现场的画面来看，该舰似乎已经漏油，在艉部布置了拦油网，海面上飘起了朵朵“油花”。
根据稍近的画面显示，该舰舷号，是“村雨”级驱逐舰的五号舰“电”，隶属于日本海自第4护卫队，母港为广岛县吴市，年3月服役，满载排水量吨，比我们的驱逐舰都要大，这也是日本称它为护卫舰，而外界将其归为驱逐舰的原因了。
而说到“村雨”级驱逐舰，相信年龄较大的军迷对它都非常熟悉，在刚刚进入21世纪的时候，《舰船知识》杂志曾刊登一张照片，全部8艘“村雨”级驱逐舰并排航行，每艘的直升机甲板上还搭载了1架美制“海鹰”反潜直升机，让大家第一次对日本“八八舰队”有了非常直观的印象，真是口水直流，而彼时我们最先进的驱逐舰只有1艘“深圳”号，中日两国海上力量存在巨大的差距。
当然，随着大型舰载相控阵雷达和导弹垂直发射系统的“白菜化”，以及我国新一代驱护舰的大批量服役，今天我们再回过头去看8艘“村雨”级，又感觉它们已经落后了，总体实力也就是A的水平，而A我们已经造了40多艘，真是“此时此刻，恰如彼时彼刻”。
回到本次“电”号驱逐舰的事故，根据媒体的报道，触礁当时舰上的自卫队员感受到了巨大的振动，目前还不知道它具体的受伤情况，如果能够就此沉没，那就再好不过了。在历史上，还真有不少军舰触礁沉没的事故，比如年11月2日，拉脱维亚海军的“斯普尔加”号军舰在前往瑞典补充武器弹药的途中，触礁搁浅，折腾了4天，最后被救援船只拖出2.5海里之后，船体严重倾斜，不得不放弃，仍由它沉入海底。
日本虽然号称“细心”、“工匠”，但海上自卫队发生的种种离奇事故，可谓是非常多。比如去年5月22日下午，“神通”号导弹护卫舰就与“浦贺”号扫雷支援舰发生了碰撞；年2月8日，“苍龙”号潜艇在上浮时，与9.3万吨的香港籍铁矿石货轮相撞；年1月15日，大隅级登陆舰和一艘名为“飞鱼”号的渔船相撞等等。
而早年日本海上自卫队的安全纪录更为糟糕，仅年到年两年时间，就发生了至少4起撞船事故，年2月19日，“爱宕”号宙斯盾驱逐舰与7.3吨的日本“清德丸”号渔船相撞，造成2人失踪；同年年3月4日，一艘越南籍货船先后与正停泊在越南胡志明港内的日本海上自卫队护卫舰“松雪”号和“滨雪”号相撞；年10月27日晚，日本护卫舰“鞍马”号与韩国籍集装箱船相撞后起火等等。
而整个日本海上自卫队“碰碰船”历史中，最为惨重的事情发生在年7月23日，当时日本最先进的“滩潮”号潜艇和一艘渔船改装而成的“第一富士丸”号海钓船相撞，直接导致了后者30死17伤。如今看来，如果“电”号驱逐舰因为此次触礁而沉没，将有追平这次纪录的希望。