中国最好的白癜风医院 http://www.jk100f.com/作者：POP3隐身技术是一种专门研究使己方不被发现的技术，也称之为隐形技术或低可探测技术，隐身技术通过降低武器装备的信号特征，使敌方难以发现、识别、跟踪和攻击。隐身技术是现代军事科学技术中一门综合性学科，涉及到电子学、电磁学、光学、声学、材料学和流体力学等诸多学科，舰艇的隐身技术还涉及到船舶设计原理。中国海军舰艇隐身技术的研究开始的较早，但限于当时的技术水平，实际使用的效果并不理想，如潜艇的噪声问题、水面舰艇的雷达隐身设计等等。舰艇隐身主要分为雷达隐身、光电隐身、声隐身和磁隐身。中国海军在本世纪开始建造的新一代舰艇中，隐身问题得到了极大的重视和改善，如潜艇全部敷设了消声瓦、水面战斗舰艇构型全部采用雷达隐身设计等。中国海军22型导弹快艇和B、C、D型驱逐舰及A型护卫舰都采取了隐身设计，如22型导弹快艇仅就隐身设计来说是非常成功的，中国海军新一代型驱逐舰则更是进行了全面的隐身设计。雷达隐身是通过降低雷达的散射截面(RCS)来降低敌方雷达发现的概率，主要有整形设计和使用隐身材料等。整形设计是利用不同外形的物体有不同的雷达散射值和方向性的特点，通过改变舰艇外形达到减少舰艇威胁方向的雷达散射截面的目的。由于整形设计具有效果好、适应波段宽、不需维护等优点，因此是舰艇雷达隐身的主要手段。隐身材料是通过吸收雷达波能量来取得隐身效果的，但目前存在着适应波段窄、吸收率有限、环境适应性差和造价高等缺点。在舰艇上应用较多的隐身材料还有屏蔽网、屏蔽玻璃等屏蔽材料，主要用于屏蔽舰艇的散射源。对水面舰艇来说，通常驱护舰的正横和艏部、艉部±4.5°范围内，其RCS要求较低，其余方向区间的RCS典型值要求较高，如D驱逐舰的RCS典型值只有X平方米。舰艇光电隐身技术可分为舰艇的可见光隐身、红外隐身和激光隐身技术。可见光隐身是要消除和减小舰艇与背景之间在可见光波段的亮度与颜色差别。红外隐身是利用屏蔽、低发射率涂料及伪装等技术，降低舰艇的红外辐射特性。激光隐身是消除或削弱舰艇表面反射激光的能力。舰艇的可见光隐身通常采用低可视涂料和迷彩涂料，如中国海军规定，水面舰艇水线以上采用海灰色，这是经过调查研究后所确定采用的色彩，在前几年又将黑色舷号改为白色低可视度舷号。有人将中国海军舰艇海灰色误认为是白色，这属于视觉错误。迷彩涂料则主要在中国海军22型导弹快艇上使用，其它类型舰艇上使用较少。水面舰艇的红外辐射源可被敌方的红外制导导弹跟踪并命中。对舰艇的舱内产生的红外辐射源，最常用的办法是利用空舱、贮藏舱、通道等作为隔离区，以达到隔热目的，并兼顾减振和降噪。水面舰艇最大的红外辐射源是烟囱部位，发动机或电站装置的排气管温度可达～℃，可产生全舰99%的3～6μm中红外区，是红外制导反舰导弹最主要的信号源。为解决这一问题，中国海军在型舰的建造时即安装了红外抑制装置，使其红外辐射敏感波段强度小于W/Sr。在后续建造的系列、系列和型舰上，均都安装了红外抑制装置。舰艇的声隐身技术是通过控制舰船的声频特性来降低敌方声纳系统的探测距离和精度。对舰艇来说，噪声源主要是机械噪声、螺旋桨噪声、水动力噪声等。实现声隐身的手段主要是降低噪声源的噪声强度、控制噪声的传递途径，主要办法有低噪声技术如采用多叶大侧斜桨、低噪声船体外形等;隔振技术如双层隔振、浮筏隔振、减振器减振等措施;吸振和阻振技术;消声技术，如消声瓦、吸声涂层和有源消声等。水面舰艇自噪声往往也对本舰搜攻潜设备产生干扰，故通常都采取一定的措施，如A护卫舰的动力控制中有静音模式，在该模式下能使本舰航行时的噪声最小，此外，A型舰对柴油发电机组采用了双层隔振加隔声罩的箱装体的形式，隔离噪声传递。舰艇磁场主要由两部分构成，一是建造时形成的船体和设备的固定磁场，二是航行时舰艇对地球磁场的感应磁场，降低舰艇的磁信号特征是提高舰艇反水雷作战能力的有效途径。舰艇消磁的方式主要有临时线圈消磁法和固定绕组消磁法。临时线圈消磁法用于抵消舰船的固定磁场，此类消磁作业通常由海军消磁站或消磁船定期实施。固定绕组消磁法用于补偿舰船的感应磁场，由舰船内部敷设的固定消磁绕组完成。中国海军系列护卫舰及系列驱逐舰都设置有内部消磁系统。在舰艇上，部分作战舱室内如轻型护卫舰的作战指挥室等部位，还铺设了RKZ抗冲击地砖，防止水雷爆炸时对人体的冲击
