二战法国海军主力舰船军迷世界第四,却无所

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贝亚恩号航空母舰:是法国利用战列舰改造而成的航空母舰,是法国第一艘航空母舰。排水量:吨,航速:21节。原本是诺曼底级战舰第5号舰,年1月10日开始建造,但因为一战爆发而令大批工人被征召入伍和要优先制造其他军备,建造进度缓慢甚至后来完全停工。年开始改建年完工。该舰参加了搜索追杀德国海军"海军上将施佩伯爵"号袖珍战列舰的战斗。因航速较低,不适合飞行作业,后来主要用来运送飞机。

布列塔尼号战列舰:布列塔尼级战列舰是法国海军在一战期间建造的一种超无畏型战列舰,同型舰三艘:布列塔尼号、洛林号、普罗旺斯号。年,法国海军开始布列塔尼级战列舰项目,用以替代前无畏级时代的卡诺号、查理·马特号与自由号战列舰。年-年布列塔尼级战列舰进行现代化改装,更换功率马力的新型蒸汽轮机,航速提高到21节,改造主桅和舰桥,拆除了8门毫米口径副炮和鱼雷发射管。

洛林号战列舰:布列塔尼级战列舰2号舰,布列塔尼级战列舰拥有5门双联装毫米主炮:船前部两门,后部两门,于船舯处的一门能向两侧开火。主炮的型号为M型34厘米/45倍口径主炮,每一台都有67吨重。排水量:23,吨(设计排水量),27,吨(满载排水量)。其他武器为:22门毫米/55倍口径副炮;4门47毫米口径高射炮(年加装7门毫米高射炮、年加装2门45毫米高射炮),4具毫米鱼雷发射管(后拆除)

普罗旺斯号战列舰:是布列塔尼级的三号舰,年3月正式在法国海军服役。在年代到年代期间,普罗旺斯号经历3次改装,并在地中海与大西洋间定期巡航与海上演习。二战初期,普罗旺斯号在大西洋执行搜寻德国海上突袭舰队的任务。年11月底,德军占领土伦;法国海军遂将所有停靠在土伦的舰队全部凿沉,其中包括普罗旺斯号。

科尔贝级战列舰:年法国海军开工建造了法国第一级无畏型战列舰--科尔贝级战列舰。同型舰4艘:科尔贝号、海洋号(原名:让·巴尔号)、巴黎号、法兰西号。装备12门毫米口径主炮,科尔贝级还未完工,无论是主炮口径、射程还是火力布局方面都已经落后于时代。年-年进行了改装。排水量:22,吨(正常排水量),25,-26,吨(满载排水量);航速:20节。

黎赛留号战列舰:是二战中法国海军建造的黎塞留级战列舰的一号舰,通过改造后是二战时期欧洲最先进最强大的战列舰,综合能力位居欧洲第一。标准排水量吨,满载排水量吨。航速32节,装备8门mm/45倍口径主炮,9门mm副炮,双联装6座mm炮12门,40mm炮(年后)56门,20mm炮(年后)48门。舰载机7架。二战时期该舰是法国参战地域最广,航行里程最长的战列舰,也是法国海军史上最著名的战列舰。

让巴尔号战列舰:"黎塞留"级战列舰二号舰。年开工,二战爆发后,法国迅速战败,为防落入德国之手,只完成了船体工程的"让-巴尔"号被拖曳到摩洛哥卡萨布兰卡。盟军"火炬"登陆作战中,该舰用仅有的一座主炮炮击进攻卡萨布兰卡的盟军部队,招致美国战列舰和轰炸机的攻击,被命中5发毫米炮弹和3枚炸弹,舰体严重损坏,被废弃。二战后,法国继续未竣工程,最终于年建成。由此成为世界上最后一艘完工的战列舰。

敦刻尔克号战列巡洋舰:年法国海军在华盛顿海军条约规定的吨位内开始设计新一代主力舰,年法国海军最终批准敦刻尔克号战列舰的建造计划。敦刻尔克级高速、重防御的设计针对的假想敌就是德国的"德意志级装甲舰"以及当时列强海军正在研制建造的巡洋舰。其设计初衷比较符合战列巡洋舰的作战特点,法国海军称为战列舰。同级舰两艘:敦刻尔克号、斯特拉斯堡号。标准排水量吨,满载排水量吨。

斯特拉斯堡号战列巡洋舰:敦刻尔克级的2号舰,标准排水量吨,航速:29.5节,武备:8门四联装毫米/50倍口径主炮;12门四联装及4门双联装毫米/45倍口径副炮;8门双联装37毫米高射炮,8座四联装13.2毫米高射机枪。舰载飞机:3架。   装甲:舷侧装甲带(最大)毫米,主甲板毫米,机舱上部为三层共毫米装甲,弹药舱上部为三层共毫米装甲。炮塔(正面)毫米,(顶部)毫米,司令塔毫米。




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