年，美国开始建造安装毫米主炮的战列舰，而日本也在英国订购了安装毫米主炮的战列巡洋舰，英国战列舰的火力优势又一次受到了挑战。将海权视为生命的英国佬决不允许自己的海权受到威胁。因此伊丽莎白女王级五姊妹应运而生。伊丽莎白女王级战列舰一共制造了5艘，分别是伊丽莎白女王”号、“厌战”号、“巴哈姆”号、“勇士”号、“马来亚”号。
伊丽莎白女王”号年10月21日在朴次茅斯海军船厂开工，年10月16日下水，年1月建成；年2月加入地中海舰队参加加里波利半岛登陆。这次登陆的耽搁下让他没能赶上日德兰海战；年到年间进行了一次大的整修，年8月到年11月在朴次茅斯海军船厂进行了彻底的现代化改装，年编入地中海舰队；年11月9日在亚历山大港被意大利蛙人炸沉坐底（看来意大利面条军也不是那么不堪），年2月捞起后前往美国波士顿海军船厂修理并进行现代化改装；年6月完成修理和现代化改装；年至年在本土舰队和印度洋服役；年8月退役，年3月19日被出售解体。
“厌战”号战列舰，是个非常倒霉的战舰。年10月31日在德文波特海军船厂开工，年11月26日下水，年3月建成；年11月1日与“巴哈姆”号相撞；年5月31日在战列舰第5分舰队编成内参加日德兰海战，受重创，好不容易年7月修理竣工后，在年8月24日又于“勇士”号严重碰撞，同年9月28日再次修好；年6月再次于一艘驱逐舰相撞；年11月至年4月进行了一系列的现代化改造。年3月至年3月进入朴次茅斯海军船厂入坞进行彻底的现代化改造；年6月担任地中海舰队旗舰，当年在打靶训练又险些击中一艘客轮；年4月调往本土舰队参加挪威战役，在纳尔维克击沉多艘德国驱逐舰。
挪威战役后被调回地中海，年7月参加卡拉布里亚海战，年3月28日参加马塔潘角海战。年5月22日在克里特附近被一枚千克航空炸弹击中，5月24日在亚历山大港又挨了一枚千克近失弹，使得战舰受到重创;年5月25日前往美国修理，同年11月28日修竣;年1月加入东方舰队;年6月再次返回地中海，参加西西里登陆，并监督保护投降的意大利战舰前往马耳他参加萨勒诺登陆;年9月16日被3枚德国制导炸弹击伤，返回罗赛斯修理;年6月参加诺曼底登陆;年6月13日触雷受伤;年2月1日转入预备役;年7月12日出售：年4月23日在拖带中搁浅，被就地解体。
三号舰“巴哈姆”号年2月24日在布朗造船厂开工，年10月14日下水，年10月建成：年11月1日与倒霉蛋“厌战”号相撞;年5月31日在战列舰第5分舰队编成内参加日德兰海战，被德国战舰多次命中，受重创;年至年进行了部分现代化改装：年7月参加卡拉布里亚海战，年3月参加马塔潘角海战;年11月25日在昔兰尼加外海被德国狼群“U”号潜艇击沉，人死亡。
四号舰“勇士”号，在年1月31日在费尔菲尔德船厂开工，年11月4日下水，年2月建成：年5月31日参加日德兰海战，年8月24日与“厌战”号相撞，年10月修竣;年至年进行部分现代化改装：年3月至年10月在德文波特海军船厂入坞进行彻底的现代化改造;年7月9日参加卡拉布里亚海战，年3月28日参加马塔潘角海战;年11月19日在亚历山大港被意大利蛙人炸沉坐底（看来，意大利蛙人真不是盖的），当月捞起前往美国修理，年5月修竣;年7月退役，年3月19日出售解体。
五号舰“马来亚”号年10月20日在阿姆斯特朗船厂开工，年3月18日下水，年2月建成：年5月31日参加日德兰海战，受创。年至年进行部分现代化改造：年10月至年11月在德文波特海军船厂入坞进行彻底的现代化改造；年退役，年2月20日出售解体。
以上就是伊丽莎白女王级五姊妹的具体数据和相关历史。
为了保证大英帝国的海军实力，英国海军从年造舰计划中的伊丽莎白女王级开始就采用毫米MkI主炮，来保持海军主炮优势。由于主炮加大，重量和长度都不得不相应增加，为了保证航速能够达到25节，伊丽莎白女王级减少了1座（2门)的主炮。由于火炮口径加大，其投射能力比铁公爵级高出了近10%的能力。
伊丽莎白女王级最大的改进并不在于它的毫米的主炮，而是它的动力系统。英国海军研究发现，在采用燃煤锅炉的情况下，要让排水量吨以上并拥有相当防护能力的战列舰超过25节航速几乎是不可能的。于是英国海军率先在伊丽莎白女王级上使用了燃油锅炉，相比燃煤锅炉，燃油锅炉可以提供更强的动力和更大的续航力，而且更干净，补给也更便捷。
在此之前，战列舰设计师为了平衡火力、防护和速度往往绞尽脑汁，为了加强防护战列舰的航速一直在21节上下，而为了提高速度战列巡洋舰又不得不大幅度削弱了装甲，降低防护能力。燃油锅炉的出现极大地解决了这个问题。伊丽莎白女王级的主机功率达到70马力，尽管航速只有在主机满负荷的情况下勉强可以达到25节，并没有像预想的那样超过25节，但是近25节的航速已经接近了战列巡洋舰的水平。从伊丽莎白女王级开始，燃油锅炉在舰船动力上逐渐占据了主导地位，燃煤锅炉则逐渐被淘汰，而战列巡洋舰这个舰种也随着动力方面的革命性变化而逐渐淡出历史舞台。
在设计之初，伊丽莎白女王级计划安装16门毫米副炮来形成强大的副炮组，但是铁公爵级的经验表明，尾甲板下方的2门毫米副炮受海浪干扰严重，难以操作，所以“伊丽莎白女王”号交付不久就拆除了这两门炮，而另外4艘则在建造时就取消了这一设计。年，2门毫米副炮被拆除，换上了2门76毫米MkI高炮。年，“巴哈姆”号舰桥前部的探照灯被一台测距机所取代。年，所有5舰都在B炮塔和X炮塔上方安装了飞行平台。年，所有各舰原有的2门76毫米高炮被4门毫米MkV高炮所取代。
在两次世界大战之间，伊丽莎白女王级进行了全面的现代化改装，分别是“厌战”号在—年，“伊丽莎白女王”号在—年，“马来亚”号在—年，“勇士”号在—年，“巴哈姆”号在—年进行改造。改造后，原有的两座烟囱被合并为一座，由于加强水下防护，舰宽被增加到31.7米（这些防护大大增强了防雷水平）,前4艘满载排水量增加到吨到吨。“巴哈姆”号进一步把弹药库上方中甲板的水平防护增加到毫米，所以满载排水量增加到吨，如果再算上增加的水下防护中的注水，满载排水量更是增加到吨。由于排水量增加，各舰航速也都降低到23.5节左右。
“勇士”号加装了1座8联装40毫米的“砰砰”炮，“巴哈姆”号则加装2座，两舰都安装了飞机弹射器，同拆除了2座鱼雷发射管。另外3舰则到年间拆除了2座鱼雷发射管。年“伊丽莎白女王”号也装了2座8联装的“砰砰”炮，而“勇士”号则在年增加了1座“砰砰”炮。年“巴哈姆”号拆除了剩余的2座鱼雷发管．用新型的双联装MkXVI毫米的高炮替换了老式的MkV.年再加装了2座8联装“砰砰炮”。
除“巴哈姆”号之外、其他4舰又在年之后进行了一次大改造，第一艘完成改装的是“马来亚”号，在年10月到年11月间进了改造，改造内容包括将甲板弹库部位装甲增加到毫米，机舱部分加到89毫米．司令塔改为毫米甲的小型司令台，来减少中弹率，重新改造舰桥、扩大容积。将防空炮改为4座双联装毫米MkXVI和2座8联装“砰砰炮”，剩余的2座鱼雷发射管被拆除，加装了一台弹射器和可容纳两架飞机的机库。
“厌战”号在年3月到年3月间进行了改造，“厌战”号的改造比“勇士”号更为彻底。其主尺寸除了满载吃水增加到10.1米之外并更改．但是动力系统更换成新的“森斯”齿轮减速蒸汽轮机和6台海部型三鼓锅炉的组合，功率高达马力，航速仍为23.5节．载油增加吨。防护方面，装甲甲板的改进和“马来亚”号相同。
伊丽莎白女王级战列舰，可以说是第一款从一战用到二战的海军大型军舰，也是毫米的主炮第一次使用在海军军舰。伊丽莎白女王级战列舰战舰出现，也宣示着曾经叱咤一时的战列巡洋舰，也将走下向衰败。