老夫聊发少年狂，左牵黄，右擎苍，锦帽貂裘，千骑卷平冈。——苏轼
人这一生如果在老年回想起自己年轻时能够不遗憾的话，就可以算得上是圆满了。现在人多半不能体验到这样一种圆满，房贷，车贷和生活的压力，早就已经将他们死死的困在了生活当中，既不能逃脱，也没有发泄的地方。
可是，老一辈的人却总是对一切都感到那么的满意，他们经过自己的奋斗，这才能有现在的今天，因此也就对生活充满了感激。在现在，我国的海军发展的越来越强大，以至于海军舰船下水被称为“下饺子”，一来是因为多，二来是因为海军的舰船非常的强大。
可是谁又能想到，在曾经那样一个钢材匮乏的年代，我国还曾经建造出了一条世界上最大水泥船。那么这条水泥船真的能够航行吗？
其实，这条水泥船是可以航行的，不过这条水泥船只航行过一次。很多专家学者对这条水泥船都寄予了非常大的希望，但最终却也只能失望而归。
一、水泥船的诞生
一般的船只都是用钢铁造成，这是因为钢铁在各方面都表现出非常优异的性能。早在英国工业革命的时候，他们就已经出产了非常多的钢铁。他们那个时候的海军就已经逐渐向钢铁船只靠拢，等到侵略中国的时候，坚船利炮就成为了英国人的标配。
我国经历过几百年的战乱，非常的落后。可是在上世纪六七十年代的时候，由于技术和资源方面的匮乏，钢材依然极为的短缺。这个时候我国又面临着非常严重的内政外交问题。
如何在有限的资源条件下发挥这些资源，最大的用处成为了我国科研专家们面临的一个难题。
由于钢材的匮乏，我国的船舶制造专家们便想到了使用其他的材料来代替钢材造船。
其实，这种想法倒是也没有错，寻找替代材料，一直都是对现有材料缺乏问题的一种解决方法。这个办法是由马尾造船厂的专家们提出来的，钢材在当时比较缺乏，可是水泥却还是比较廉价和富余的。
于是，专家们便想到了利用水泥来制造船只，而且如果这样一个设想真的实现了的话，那么中国必然在这方面走在世界的前列。
使用水泥建造船只还是需要面对非常大的问题的。专家们经过三年的辛苦努力，这才将这样一座船只建造了出来。年的时候，这条水泥船顺利下水，取名为“古田号”。
从规格上看，这座水泥船有吨的重量，所使用的材料主要是水泥。当时国际上使用水泥建造船只并没有先例，因此水泥造船厂也只能摸着石头过河，一点一点的摸索着来建造。
这时候，花费巨大的船只在长度上达到了米，在宽度上也有14.5米，按照当时的设想，这艘船在续航方面应该是能够达到海里的距离。
船只被建造出来时，引起了国内很多人的