旧时代的最后一只船日军最信赖的睦月级驱逐

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二战之前的二三十年代,世界各国的海军战舰,都在大量的更新换代,以适应新的战场要求。日军在30年代推出的特级驱逐舰,可以说是划分新旧时代的标准,此前的任何一种驱逐舰,都没有特级那么高的排水量和火力、然而进入新时代以后,日军驱逐舰往往有重心过高的毛病,相比之下,日军有一种老旧的驱逐舰,一直使用到了二战,可以说这是日军在旧时代的最后一只船。

这就是睦月级驱逐舰。

睦月级驱逐舰的标准排水量为吨多一点。旧时代日军所有舰船的打造,都不可避免受到华盛顿海军条约的影响,日军的天城级战巡舰和加贺号战列舰的打造被终止了,日军被迫改变战术,依靠驱逐舰对敌舰发动鱼雷攻击,成为了日军的主力战法,睦月级驱逐舰就是这样诞生的,这种战舰跟日军神风级驱逐舰的总体布局有些类似。

神风级打造了9艘后,日军认为驱逐舰应该吨位更大,这样才能有不错的适航性和航程,才能搭载更强的武器。睦月级驱逐舰的排水量比神风级大概提高了吨左右。

睦月级的舰艏采用了封闭式的S型舰艏,适航性大大提高,日军为睦月级安装了八年时鱼雷,这种鱼雷仅次于九三式鱼雷,拥有2万米的射程。主炮方面采用了毫米炮,每分钟的射速可以达到五六发,我们很难相信,它可以在海战中发挥多么大的作用。

在海战当中,睦月级的任务主要是防空和布雷,在瓜岛海战当中,睦月级是日军主要的运输驱逐舰。当其他旧时代的军舰退出战场后,只有睦月级还在二战中继续作战,不过主要为日军运输物资。睦月级的12艘船,基本都在运输物资的任务中被摧毁。

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