船上电缆和电缆穿透造成重大安全隐患，电气火灾是船舶上火灾的常见原因之一，需予以高度重视。为了防止在海上船舶火灾蔓延，将船上的舱室按其性质和功能划分为不同的防火区域。这些舱室的耐火标准被设置为钢或与钢同等的隔壁及甲板材料具有耐火60分钟的性能，同时要求电缆和配管贯穿这些舱室的贯穿部分也具有同等的耐火性能。这些部位被成为“船舶A级电缆贯穿部位”。
E船舶防火系统满足国际海上人命安全公约(SOLAS)规定的A60防火等级，同时具备船舶IMO/MED认证，欧洲、亚洲多个国家船级社的认证，比如挪威DNV/德国GL/中国CCS船级社认证，该产品始终在国际的舞台上，为各类军用及民用舰船提供成熟的被动防火解决方案。我们可为用户提供大量的邮轮、货轮、军舰和海上项目应用案例。
GEAQUELLO?E船舶多重管线贯穿密封系统包含9种产品，其中三种产品为舰船防火系统的核心部分，其余6种产品可根据使用环境按照需求来选择。
E核心防火材料
1)GEAQUELLOE密封填料
2)GEAQUELLORR膨胀模块
3)GEAQUELLOE浸渍液
以下是备选产品
改造模块及其密封填料（我们强烈建议在新船建造时使用）
GEAQUELLOE改造模块
GEAQUELLOET双组份密封填料
室外密封堵料（适用于有油、酸碱的室外环境）
1）FLAMMADURE双组份密封堵料：
适用于竖直贯穿室外的干燥环境
2）FLAMMADURA双组份密封堵料：
适用于竖直贯穿室外干燥和潮湿环境
3）FLAMMADURET双组份密封堵料：
适用于水平贯穿室外环境，因为其竖直使用不会滴落
塑料管道专用绑带FLAMMADURA
该绑带是聚氨酯基的防火阻燃材料，耐原油和弱酸，高温下形成高强隔离泡沫，堵住塑料管道熔化后的缝隙，起到阻燃效果。
与传统的MCT(多根线缆贯穿)相比，GEAQUELLO?E船舶管线贯穿密封系统的具有诸多优势：
●与MCT相比，减重达50%
●一次性贯穿电缆多达80根，是MCT的四倍
●适用于任何形状的贯穿孔洞
●易于为新的电缆预留空间，而且成本较低
●五分钟内就可以计算出电缆的使用数量
●既适用于管道，也适用于电缆，而MCT仅适用于电缆
●无需额外安装工具，安装便捷省时省力，具备经济效益
种成熟的应用案例
GEAQUELLO?E船舶多重管线贯穿密封系统已经成功应用于多种舰船，据不完全统计已用于18种海军舰船，36种游轮及游艇及64种货船及海上项目。
同时，除管线贯穿密封产品外，SVT防火解决方案中还有适用于船舶电缆的防火涂料FLAMMADUR?A77HF，以及军用屏蔽信号密封剂FLAMMADUR?E。目前，船舶电缆防火涂层的涂料FLAMMADUR?A77HF已通过了德国标准DIN测试，并批准用于电缆贯穿防火系统，可广泛适用于电缆贯穿（编号：Z-19.11-）。
导电密封剂FLAMMADUR?E
该密封剂含有50%的银，具有导电性和流动性可以取代金属，有利于管道的灵活设计与建造，适用于绝大部分的军用舰船。
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