为何有了战列舰和巡洋舰之后,还产生了战列

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在航空母舰出现之前,战列舰是广袤海洋里至高无上的霸主。从16世纪到20世纪,整整4个世纪里,西班牙、葡萄牙、荷兰、英国等海洋强国轮番登场,在全球范围内跑马圈地,掠夺殖民地。他们所倚仗的力量,主要就是战列舰。那时候的战列舰,是国家力量的象征。年,著名的英国马戛尔尼使团来到中国,所乘坐的最大一艘舰船,就是装有64门火炮的狮子号战列舰。为了展示英国海军的实力,英国国王乔治三世送给了乾隆皇帝一个装有门炮的君主号战列舰模型——那不但是英国,也是世界上最先进、最大的战列舰。当时清朝所有舰船火力之和,都比不上这艘君主号战列舰。战列舰为什么这样厉害?有两点原因。一是火力大,二是装甲厚。在火力上,战列舰以装备有密密麻麻的大口径火炮闻名。从数量上来说,每一艘战列舰都拥有几十门到一百多门火炮。美军依阿华级战列舰有门火炮,一分钟齐射能顶3个陆炮营的火力。从口径上来说,战列舰上的火炮口径动不动就是、毫米,日本在第二次世界大战时期建造的大和号战列舰,主炮口径达到了毫米。大和号毫米炮在2万米距离上能打穿毫米的装甲钢,或者8米厚的钢筋混凝土。基于如此强大的火力,战列舰相当于一支在海洋上自由行动的陆军部队。在装甲上,战列舰使用了厚重装甲防护。“船在海上飘,怎能不挨炮”?战列舰不光是火力大,其厚重的装甲保护,意味着它的抗打击能力也很强。战列舰的保护装置,从木制船体,逐渐变成铁甲、钢甲,钢甲的厚度越来越大。世界上第一艘采用蒸汽轮机驱动的英国无畏号战列舰,装甲厚度最高为毫米;人类海军舰船史上最大的日本大和号战列舰,装甲厚度最高达到了毫米。日本大和号战列舰抗打击能力有多强?这样说吧,在二战进入尾声时,大和号战列舰遭到美国海军58特混编队多架飞机2个多小时的狂轰滥炸,依然挺立在海洋上。直到主炮弹药库发生爆炸,这才缓缓沉没。那么,战列舰如此厉害,有没有软肋?有的。由于战列舰排水量很大,有如一座庞然大物,必然就会显得机动性不足。战列舰的航速一般不会很快。英国无畏号战列舰的最高航速只有21节,美军依阿华级战列舰最高航速为31节,日本大和号战列舰的最高航速为27节。同时,战列舰的造价昂贵,不能轻易出动。所以,必将将巡逻、侦察、警戒、护卫、追击等普通任务,交给其他舰船来完成——这就有了巡洋舰。所谓“巡洋舰”,就是在海上巡逻的意思。既然是巡逻,航速低了可不行。巡洋舰的航速远高于战列舰。在第一次世界大战时,巡洋舰的最高时速就达到了30节。二战中美国的阿拉斯加级巡洋舰最高航速则达到了33节。日本的部分轻巡洋舰甚至达到了37节。当然,时代在发展,巡洋舰也在根据战场变化不断升级换代。到19世纪中期,巡洋舰出现了一种“奇葩”,叫装甲巡洋舰——它在普通巡洋舰上增加了铁甲防护,使之具有一定的抗打击能力。装甲巡洋舰介于战列舰和普通巡洋舰之间,对于没有实力装备大型战列舰的国家来说,有很大的吸引力。20世纪初,在装甲巡洋舰的基础上,又演化产生了一种新的舰船——战列巡洋舰。战列巡洋舰的产生,与英国海军上将费舍尔有关。费舍尔是英国皇家海军历史上最杰出的改革家和行政长官之一,在年设计建造成功了无畏号战列舰,淘汰了所有的旧式战列舰,在全世界范围引起了模仿的狂潮。然而,费舍尔的最终梦想却不是无畏号战列舰。年,费舍尔设计出了无敌级战列巡洋舰,这才体面地从海军大臣任上退休。战列巡洋舰拥有强大的火力,能够与任何一种舰船进行决战。当战况不利时,战列巡洋舰又能够利用比对手更高的航速,迅速逃离战场。在英国的带动下,德国、美国、日本、俄国、法国纷纷效仿,建造了一批战列巡洋舰。战列巡洋舰的火力、防护能力也在不断提升,逐渐向战列舰靠拢。英国在一战后建造的胡德号战列巡洋舰,拥有四门双联装毫米主炮、31节的航速和最高毫米的装甲,已经超过了当时的任何一艘战列舰。有意思的是,随着二战时航空母舰的异军突起,战列巡洋舰和战列舰一样,都日暮西山,雄风不再了。


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