他是世界全面隐身舰艇的先驱，他是世界上第一种以复合材料取代钢材作为舰艇的海上舰艇之一，它采用了最先进的技术与最极端彻底的隐身手段。他就是维斯比级巡逻舰。
瑞典这个国家在区域位置上可以看到，该国位于北欧斯堪迪纳维亚半岛的东部，东北部与芬兰接壤，西部与挪威维林，东临波地尼亚湾和波罗的海，与俄罗斯隔海相望，西南临北海，并与丹麦和英国隔海相望。其海岸线长约公里，约15%的土地在北极圈内，可以说战略位置十分重要。在美苏冷战时期，当时瑞典也淋着严重的海上威胁，滨海安全形势受到巨大的挑战。由于瑞典海军规模与实力有限，小型船舰上显然不太可能安装足够抵御苏联强大海空公示的防空自卫系统，这也导致瑞典无法在开阔水域直接迎战强大的苏联海军，因此瑞典海军将主要战场设定在了瑞典海岸的峡湾地带。
由于复杂地形制造的雷达背景回拨掩护使敌方侦测锁定作业变得更加困难，为瑞典海军争取更多的反击与自卫的时间。而瑞典舰艇本身朝着外海方向发动导弹攻势则不受任何干扰，如此可以大幅抵消苏联海军的火力优势，并且提高瑞典舰艇的存活率。基于这个理念，瑞典海军在年开始计划建造新一代舰艇。新型舰艇要采用极高程度的隐身设计，尽可能降低雷达信号，使之完全能融入瑞典沿岸背景杂波之中，如此便能在舰上装备有限武器的前提下发挥其最大的作战效益和生存能力。
年，瑞典皇家海军与考库姆公司造船厂签约初期先建造两艘VS基本型，并且保留一艘后续选择权。在年，瑞典海军追加了VS的订单为五艘，并保留一艘优先选择权。在这笔合约中，前四艘为基本型，第五艘以后则为水面作战行。不过随着由于预算删减，第五艘仍沿用前四艘的反潜型规格。虽然瑞典海军一度决定建造六号线，但是由于预算删减而遭到取消。在年6月，首届维斯比号下水，并在年12月起展开为期两年的海上测试。在公开的基本数据上可以看到，该级舰的舰长为72米，舷宽为10.4米，标准排水量为吨，满载排水量达到吨。动力系统方面，维斯笔记采用四句功率各为四千千瓦的TF50A燃气涡轮，此外还搭配两句功率为一千三百千瓦的mti优质16VN90柴油机，以此组成燃气涡轮与柴油机复合动力系统驱动两句S可转式泵喷射推进系统。
该系统还有一个特点，那就是可以进行倒车。相较于传统的螺旋桨泵喷射系统，不仅具有极佳的静音能力与机动性，而且还能允许舰船的吃水降低，特别是和瑞典海军的近岸浅水操作环境。维斯比级使用燃气涡轮可以达到35节的最大时速，而柴油机则提供15节的低速时的能力。为了降低噪音，主机安装在双避震机座上，并以隔音罩覆盖。在舰体设计上，维斯比级以玻璃纤维强化树脂材料作为主要建造材料，此种材料是改良自斯麦格号与斯塔所及所使用的GRP强化塑胶玻璃，与相同强度的钢材相比，它的重量足足减轻了25%，这能够大幅减少健身结构重量，对于续航力和航速十分有利。
此外，FRP的韧性与耐冲击能力非常出色，能够充分吸收推进系统产生的噪音与振动。剪的船舰继续维护成本也只有钢铝船体的20%左右。玻璃纤维还能降低雷达反射量以及红外线热讯号强度，更不会产生磁性信号，在隐身与对抗磁性水雷有着极大的帮助。在90年代，随着玻璃纤维夹层中复合纤维强化材料的进步，不仅将维斯比级的结构重量进一步减小，品质也比以往的玻璃纤维强化树脂材料高得多。此外，维斯比级还具有新颖的引申造型，线条轮廓极端简洁，大量采用了大角度倾斜的造型以分散雷达反射波，上层结构完全封闭并与船舷融为一体，舰体侧面的人员出入口以及舰首毛孔均以舱盖加以封闭。
此外，维斯比级舰体大量应用的复合材料和装载部分表面的玻璃纤维合成材料也能够部分地吸收雷达波，舰上装备尽可能地隐藏在舰体内一些琐碎装备，比如说舰桥顶部的灯具、导航雷达。栏杆、直升机甲板、护栏、伸直天线、平时航行所需装备等等也采用可折收或者可拆卸的设计。因此在作战时，界面上突出的装备只有MK3舰炮的隐身炮塔以及ZEROSMK3光电雷达火控系统，其他东西都会被收起来，以此增加该舰的隐身能力。
在建造方面，维斯比级分为三个团队，每个团队分别完成后才组装在一起。除了由复合材料的船壳之外，在轮机支架与炮坐等特别需要强化结构以承受震动之处，维斯比级采用质量轻、强度高、无磁性且十分昂贵的钛合金来制造。虽然相较于传统钢材，玻璃纤维复合材料的船体具有重量轻、磁性的的雷达反射性、不会锈蚀等优点，不过该材料在其他方面却有隐患。比如说防火方面，理论上玻璃纤维复合材料属于防火材料，然而实际上这种材料耐热性不如刚才，一旦火势过大，温度过高，这种材料会变形和烧熔，碳纤材料也会迅速氧化，情况不容易控制，整个结构体很容易因为持续延烧而完全熔毁崩溃，燃烧时还会产生大量有毒气体。
此外，该舰的战斗系统为9LVMK3翼舰载战斗系统，作为中枢，结合线上所有的电子系统和武器装备。这种先进作战的系统采用模组化设计与开放式架构，大量使用商用电子科技，更新与扩容极为容易。此外，9LVMK3E采用分散式架构，任何电脑操控台都能够存取所有的功能，部分的失效不会导致整套系统的瘫痪。维斯比级还配备了马士基数据防御研发的整合是通讯系统系DPS卫星导航系统以及瑞典研发的整合是船舰控制监视系统。
在武器方面，维斯比级的水面与防空依赖一。博福斯MK3S57毫米舰炮。此外，该级舰船装备的MK3反舰导弹发射器不仅具有配合维斯比级整体构造的特殊隐身外壳，其炮管在不用时更可以折入炮塔中，并有盖子保护，这也大大降低了雷达截面积，可以说该舰把隐身性能做到了极致。此外，MK3舰炮的射速为发每分钟，最大射程为17公里，位于甲板下的自动装弹系统备弹，配备有采用3P程序化近发引信炮弹，除了提供反水面自卫火力外，也能够有效的拦截来袭的飞机与反舰导弹，甚至可以轰击岸上目标。
维斯比级的反潜武装为4G毫米鱼雷，发射器分至于后段，舰体两侧的内部使用瑞典自制的四五型反潜鱼雷。在平时，维斯比级还可以在建委甲板加装两挺12.7毫米机枪，执行例行巡护任务。整体来看，该舰充满着科技感，不仅武器强大，而且舰体还设计得十分隐身。随着该级舰的服役，瑞典海军的实力将得到明显的提升。那么大家对此有什么看法呢？欢迎在评论区留言