前些年的中国海警建造了万吨级执法公务船后，中国海军也建造了万吨大驱。这两种万吨级大船给中国海警和中国海军带来了巨大的战力提升，然而最近又有一个令国人振奋的消息，中国海事局又将建造万吨级海事巡逻船，中国一下子又多出了一型万吨级大船。仪式现场其实早在去年5月广东海事局就对外公示了大型海事巡逻船建设项目的中标候选人名单，其中中船黄埔文冲船舶有限公司以万元人民币的投标价拔得头筹，并于3月26日，在中船黄埔文冲船舶有限公司长洲厂区举行了大型海事巡逻船建造合同签约仪式。此次签约仪式由黄埔文冲公司副总经理李晞主持，广东海事局局长陈毕伍、黄埔文冲公司董事长盛纪纲共同出席了仪式并签字。仪式现场该船由中国船舶重工集团第七零一研究所设计，总长米，型宽20.6米，型深9.5米，设计排水量吨，航速在主柴油机90%最大持续功率（MCR）工况、设计装载状态下不低于25节；航区为除极区以外的无限航区；续航力在经济航速16节下不低于海里，自持力不小于90天；船舶能在9级海况、蒲氏12级风力条件下安全航行；在6级海况、8级风力条件下，可搭载多型直升机，具备高海况的跨海区安全巡航及应急搜救能力；定员人，可搭载获救人员人。该船具有较强的信息收集处理和传输；最大抗风等级12级，满足无限航区要求，耐波性能优异；首次实现了减振降噪需要满足COMFN(2)V(2)的高要求。仪式现场该项目竣工后将成为我国首艘万吨级海事巡逻船，作为我国深远海巡航救助一体化指挥旗舰，大幅提升海事综合执法及服务保障船舶航行安全的水平。并且将积极参与国际海事交流合作，开展海事业务综合培训，普及航海科学知识，提升我国海上公共基础设施水平，服务我国海洋强国战略。中国海事巡逻船黄埔文冲是我国最重要的公务船建造与保障基地之一，与我国海事系统有着长期的合作和深厚的友谊。公司将秉承高度的政治责任感和使命感，充分发挥公务船建造的经验和优势，准确把握海事系统的功能需求，确保优质、安全、高效地完成建造任务，将大型海事巡逻船打造为海事旗舰、精品舰船。
