虽然二战离我们已经很远，但是当时参展的一些武器至今仍没有多少国家能够造出，例如日本海军的大和号战列舰，建造于年，排水量可达7万吨，超过了许多国家的航母，技术难度非常高，工艺十分复杂。
战列舰的前世今生
在航空母舰出现之前，战列舰一直是海上霸主，它是一种以大口径火炮的攻击力与厚重装甲的防护力为主的高吨位海军作战舰艇，具备远程打击敌军的战略能力。战列舰从年复兴至第二次世界大战末期之前一直是各主要海权国家的主力舰。二战结束后它的战略地位逐渐被航空母舰和核潜艇等所取代。
第一艘战列舰出现于17世纪，英国海军对所有舰船进行了分类，根据大小、火炮数、排水量、船员等分成了四类，这四类都可以称之为战列舰。此后，随着工业的进步，舰船上增加了大口径火炮，具备了远程射击能力，更换了装甲和船体，获得了更好的防护效果。年到年间，世界上有7艘最为先进的战列舰，其中，美国有3艘，英国有2艘，而短短几十年内跃升为海军大国的日本也有2艘。
战列舰的建造工艺
当时的日本为了建造大和号，除了采用当时最为先进的技术外，还运用了各种开拓性的设计，同时在这艘战列舰上配备了高压蒸汽轮机和毫米的火炮，光是船用蒸汽式轮机与高压重油锅炉的生产就能难倒绝大部分国家，更别说它全身的防护装甲和舰身重要部位需要能够承受同体积火炮袭击所需要的技术难度了。
事实上，战列舰的建造工序的难度和复杂程度完全不亚于今天的一颗导弹，当年战列舰之所以被航母取代，除了航母有舰载机可以进行空袭，攻击范围更大的因素外，还有战列舰自身的高昂造价和建造困难程度，如果按照二战时期的币值来推算，一艘大和号可以相当于3艘中型航母的建造成本了。
战列舰的制造国家
时至今日，除了当年的发达国家之外，亚洲只有一个国家可以建造，而这其中不包括韩国。韩国的重工业水平虽然可以建造大型船只，但是对于战列舰的武器系统却没有办法，当时战列舰的所有技术工艺都是一个国家的最高机密，就连舰艇上的一颗钉子都难以向外界输出情报，因此，对于民间的造船厂来说，根本不可能知晓战列舰的建造技术。同时，韩国也没有自主研发大口径火炮的能力，这些韩国建造战列舰必须面对的至今无法解决的问题。
如今不造战列舰的原因
像战列舰和航空母舰这种“国之重器”，其实都是一个国家工业水平的直观体现，也是强国地位的象征。不过，现在已经没有国家建造战列舰了，其已经被航母淘汰是一方面，另一方面是因为不管哪国的工业实力在其他方面都已经展现得清清楚楚，即使建造出战列舰国际认可度也不会因此有所提升，毕竟那个时代已经过去，眼前这个时代才是我们所要把握的。