通过福建舰的最新流出的照片可以发现，其飞行甲板上出现了一架舰载机，这架舰载机明显外倾的双垂尾表明，这是一架歼35隐形舰载机。这就对几天前流出的照片进行了纠正，虽然那一张图中的福建舰也搭载了舰载机，但过于模糊，一度被认为是歼15B，现在看来，是歼35而非歼15B。本来更加成熟的歼15先出现在福建舰甲板上是合乎常理的，但没想到歼35捷足先登，不禁令人惊喜。这算得上是继弹射配重小车之后，福建舰的又一重大进展了。
那这是否意味着歼35已经在福建舰甲板上完成了降落呢?笔者在这里却不得不泼一泼冷水，因为这很可能只是歼35的一架全尺寸模型，其虽然有着和实机一样的外形、重量、尺寸和折叠机翼，甚至还有弹舱，但却不是真实的舰载机。在真正的舰载机上航母之前，通常都会先通过甲板上的全尺寸模型进行测试。年“伊丽莎白女王”号首次海试前，英国海军就在康沃尔郡卡德罗斯航空站部署了4架F35B的全尺寸模型，以便进行模拟仿真测试。
只有经过充分的全尺寸模型测试，真实的舰载机才能上舰，辽宁舰的甲板上也曾出现过歼15的全尺寸模型。武汉水泥航母也曾出现过歼35乃至空警的全尺寸模型。
那为什么首先上舰的不是歼15的全尺寸模型呢？我军歼15舰载机已经在辽宁舰、山东舰上服役多年，已经积累了丰富的使用经验，而歼15B在尺寸重量上与歼15差别不大，基本上套用到福建舰上即可。但歼35就不同了，这可是一款完全陌生的机型，一切都要从头摸索，其全尺寸模型的测试花费的时间更多，为了赶上福建舰的时间节点，必须尽早开展这方面的工作。
那歼35的全尺寸模型在福建舰上要进行哪些测试呢？主要是为歼35实机的甲板调度收集数据，因为福建舰搭载的舰载机型有歼35、空警、歼15B、直20、甚至还有无人机，比辽宁舰和山东舰丰富得多，其甲板调度也就复杂得多，需要经过长期的测试和使用才能制定出一套成熟完善的甲板调动规范或条例来。全尺寸模型测试完成后，就要开始在福建舰的飞行甲板上划线，为真实舰载机上舰做准备了。
除此之外，通过歼35的全尺寸模型还可以检查升降机、牵引车等相关设备能不能顺利运作，尤其是五代舰载机对牵引车的操作要求很高。在尺寸有限，具密布舰载机的飞行甲板和机库中拖曳战斗机的难度本来就很高，牵引车驾驶员要根据“黄马甲”舰载机引导员的手势精确驾驶，才能将战斗机安全拖入停机位、升降机或机库中，这比科目二倒车入库的难度可是大多了。牵引歼35最大的难点在于这是一种表面喷涂吸波材料的隐形舰载机，这就意味着，任何的剐蹭、碰撞等意外，都有可能对歼35机体表面的吸波涂料造成破坏，进而影响其隐身性能。因此，福建舰甲板牵引车的司机们就要通过歼35的全尺寸模型进行充分训练才能拿到这个含金量更高的“驾驶证”。
再就是通过这种全尺寸模型，还可以对装弹车进行测试，因为歼35主要用弹舱携带导弹，与之前歼15翼下挂载武器的方式有很大不同，不但挂点距离地面的高度更低，挂弹期间还涉及弹舱的开启和关闭，与飞行员配合的要求也更高，难度要大得多，因此，尽早展开这方面的训练也很有必要。
最后，通过使用全尺寸调度模型在甲板和机库的各个位置进行测试，还可以通过计算机模拟出福建舰甲板和机库的搭载歼35的数量，进而估算所需的弹药、航空煤油、备件乃至吸波涂料是否符合设计要求。
测试完歼35的全尺寸模型，歼15B与空警的测试工作就容易多了，前者已有丰富的使用经验可以借鉴，空警的尺寸虽然要比歼35大得多，还涉及机翼二次折叠的问题，但搭载数量毕竟有限，只有4-6架，对指挥调度的要求相比歼35要低很多。
总而言之，歼35的全尺寸模型虽然不是真实的舰载机，但其登上福建舰的意义仍然很大，可以说不下于配重小车的弹射试验，因为这预示着歼35实机在福建舰降落已经进入倒计时的状态了。现在既有了弹射小车测试，又有了全尺寸模型测试，中国最强舰载机歼35与福建舰合体的那一刻即将到来！
不久前，网络上曾经流传过一架飞机出现在正在建造和测试当中的“福建”号航母之上的图像，当时很多人都认为这应该是海军现役的歼-15舰载机。不过随着更多更清晰的图像被披露，我们如今已经可以确定，这并不是海军现役的歼-15战斗机，而是还未服役的歼-35隐身战斗机。
当然了，由于该航母目前并未服役，也并未开始海试，因此这架飞机只是一架歼-35战斗机的全尺寸模型。不过尽管如此，这一消息也确实是一个喜讯，因为这意味着歼-35战斗机登上“福建”号航母已经是板上钉钉了。全球除了美国海军F-35战斗机之外的又一款第五代隐身战斗机终于要横空出世了！
不过，笔者认为，歼-35模型首先上舰，也许反而意味着到了真机起降的测试环节，很有可能还是歼-15战机首先进行起降（当然了，这里的歼-15是改进版的弹射版的歼-15B），为什么这么说呢？
首先，海军歼-15战斗机服役多年，我们对其已经非常熟悉。而歼-35还未能服役，因此为了尽快熟悉该型号飞机，所以将该战机的模型首先登上航母，是非常有必要的。
另外，歼-15战斗机本身的技术已经非常成熟，起降次数也已经非常多，在首次进行“福建”号航母的起降测试的时候，也应该是先测试我们比较熟悉的歼-15才比较合理。更何况，海军的飞行员对于在航母上起降歼-15的熟悉度也比歼-35高得多。
不过不管怎么说，歼-35模型的上舰，这依然是一个非常值得庆祝的好消息，该型号战机也是全球继美国的F-35系列之后的又一款隐身战机。那么，在未来我海军的航母编队之中，歼-35战斗机和歼-15战机将会如何进行配合呢？
笔者认为，这两种战斗机目前来看，是各有优势的，具体分工上，很有可能与我空军的歼-20与歼-16的配合有点类似。
歼-35作为一款中型隐身战机，其强项在于空中作战能力，在航母编队之中的作用其实应该是防御为主：即击落对方的舰载机，并在大洋之上取得制空权，这是歼-35所应该完成的工作。而与之相对的歼-15战机作为一款双发重型战机，其工作应该是在歼-35驱离或者击落对方舰载机之后，携带重型反舰导弹等武器，执行对海任务，将对方没有舰载机保护的航母或者航母编队其余舰船一举击沉。
当然了，以上这些只是笔者自己的看法，具体情况还得等到“福建”号航母真的服役之后，才能见分晓。
近日网络上公开了一张福建舰的最新照片。一架歼35的身影赫然出现福建舰的飞行甲板上。其实前几天就已经有照片显示，福建舰上出现了舰载机的身影，但是因为照片太模糊，无法判断到底是歼15、歼35还是空警。这次的照片拍摄距离也比较远，但是足以判断，出现在福建舰飞行甲板后部的是歼35战斗机。当然这个歼35目前肯定只是个全尺寸模型。在这个阶段是不可能让一架歼35的真机上舰的。当初山东舰上同一时期出现的也是歼15的全尺寸模型。因为最基本的海试工作还没有开始，只有航母本身航海性能相关的测试做完，才有可能让歼35上舰。这个全尺寸模型的主要作用就是来帮忙定位和划线的。
可以说歼35的上舰是大家期待已久的事情，现在终于看到有物理上的实物出现在飞行甲板上了，虽然并不是真机。曾几何时，关于歼35和歼20到底谁能登上福建舰的飞行甲板，谁会是福建舰的标配舰载机这个话题，在相当长时间内都是军迷圈广泛争论的话题。对于最终选择歼35上舰，而歼20落选这件事，至今仍有很多人耿耿于怀。笔者很早其实也是支持歼20上舰的，总觉得歼35上舰在性能上比不过F-22。我们的福建舰一出门在家门口可能就会遇到F-22，总是让人感觉有点底气不足。
但是话说回来，在当年福建舰的技术状态冻结的时候，其实就已经确定歼20不可能上舰了。因为航空母舰是一个巨系统工程，所有有关的分系统、子系统都是配套的。而舰载机又是整个航母作战体系的核心，所以当福建舰的设计图纸敲定的时候，歼35上舰的事情也就确定了。当然弹射版的歼15最终也会登上福建舰，甚至可能也会装备一定数量作为歼35的辅助。但是福建舰一开始肯定是围绕着歼35设计的。
这是因为福建舰是我国首艘自主研制的大甲板电磁弹射型航母，之前我们是没有大甲板弹射型航母研制经验的。为了确保研制成功，我们必然要寻找已有的设计作为参考，毕竟航空母舰是人类历史上最复杂的武器系统。我们不可能抛弃已有的所有关于航母的认知，真正从零开始研制一套如此复杂的作战系统。美弟建造使用航母近百年，在航母设计建造、运用维护方面拥有最为丰富的经验。航母作战体系最核心和最重要的事情就是舰载机在航母上的调度使用。涉及到机库、飞行甲板和升降机等所有围绕舰载机的相关设计。这是美弟百年航母经验的精髓所在，也是我们要参考的核心。舰载机的选择必然是和航母的总体设计匹配的在此之前，我国已经续建了一艘航母也就是辽宁舰，然后又仿制了一艘航母也就是山东舰。早在年，美弟福特级航母就已经开工建造，当我们决定要上马第一艘国产大甲板弹射型航母的时候，至少已经在年左右了。我们要模仿的对象一定是当时最先进的航空母舰，那就是福特级。当确定我们要参考的目标是福特级航母的时候，其实就已经决定了要上舰的舰载机一定是一架体量和F35相当的战斗机。也就是说和福建舰配套的舰载机必定就是歼35。虽然福特级标配的是F35但是因为电磁弹射器有问题甲板上是清一色的F-18如果纯粹站在舰载战斗机性能的角度，歼20上舰当然要比歼35强很多。但是那样我们要对标的肯定就不是福特级航母，而是尼米兹级航母了。因为在尼米兹级航母上可以运作F-14这样的重型战斗机，这个是可以和歼15对标的。航母的服役周期很长，航母设计一旦敲定就会用上四、五十年，短时间是没法大幅修改的。而战斗机一二十年就有可能会换代的，所以我们必然是先对标福特级航母的设计。然后再考虑舰载战斗机的事情。这就造成现在我们在福建舰飞行甲板上看的必然就是歼35战斗机。作品声明：内容取材于网络合集·航空母舰技术专辑77篇：江南造船厂推出核动力集装箱船，下一代核航母的动力技术快到手了参考，毕竟航空母舰是人类历史上最复杂的武器系统。我们不可能抛弃已有的所有关于航母的认知，真正从零开始研制一套如此复杂的作战系统。美弟建造使用航母近百年，在航母设计建造、运用维护方面拥有最为丰富的经验。航母作战体系最核心和最重要的事情就是舰载机在航母上的调度使用。涉及到机库、飞行甲板和升降机等所有围绕舰载机的相关设计。这是美弟百年航母经验的精髓所在，也是我们要参考的核心。
舰载机的选择必然是和航母的总体设计匹配的
在此之前，我国已经续建了一艘航母也就是辽宁舰，然后又仿制了一艘航母也就是山东舰。早在年，美弟福特级航母就已经开工建造，当我们决定要上马第一艘国产大甲板弹射型航母的时候，至少已经在年左右了。我们要模仿的对象一定是当时最先进的航空母舰，那就是福特级。当确定我们要参考的目标是福特级航母的时候，其实就已经决定了要上舰的舰载机一定是一架体量和F35相当的战斗机。也就是说和福建舰配套的舰载机必定就是歼35。
虽然福特级标配的是F35但是因为电磁弹射器有问题甲板上是清一色的F-18
如果纯粹站在舰载战斗机性能的角度，歼20上舰当然要比歼35强很多。但是那样我们要对标的肯定就不是福特级航母，而是尼米兹级航母了。因为在尼米兹级航母上可以运作F-14这样的重型战斗机，这个是可以和歼15对标的。航母的服役周期很长，航母设计一旦敲定就会用上四、五十年，短时间是没法大幅修改的。而战斗机一二十年就有可能会换代的，所以我们必然是先对标福特级航母的设计。然后再考虑舰载战斗机的事情。这就造成现在我们在福建舰飞行甲板上看的必然就是歼35战斗机。