如今，尽管在全球疫情危机的大冲击下，世界各国经济、军事力量建设受到了一定程度的影响，但美国仍在军事上投入了不少精力。据相关媒体报道称，美国即将要开工建造6艘航母，包括“肯尼迪号”、“企业号”福特级航母，世界各国目光纷纷集中于此。事实上，作为“头号强国”，美国的造船能力一直十分强悍，本土还培养了不少高科技人才，而美国也在二战后的短时间内，迅速向外界展示了强大的工业生产能力。
据悉，当时美国在建造“罗伯特·皮尔里号”补给舰的时候，仅用4天15小时就已经完成了全部的建造工作。相关机构数据统计显示，美国在二战期间启动的“紧急造船”计划，促使国内造船业在一年时间内，总吨位就达到了吨。在此种情况下，二战结束之后，美国的商船总规模就已经接近万吨。不过，随着时代的不断发展，各国综合实力得到了迅猛发展，这组数据很快就被超越了。
值得注意的是，根据联合国发布的相关数据统计显示，中国早就在年的时候，就一举超越了“造船强国”韩国，并成为了世界造船规模最大的国家，更是占据了约40%的国际市场。除此之外，在年的时候，中国新建造的船只数量已经超过了万吨，商船队规模更是达到了美国二战期间的10倍之多，直接达到了3亿吨。对此，相关人士直言，如此快速的造船速度，已经足以让世界各国瞠目结舌。
除此之外，随着时代的不断发展，中国不仅在船舶总吨位上占据世界领先地位，还拥有着十分强大的建造能力，无论是普通的集装箱船、散货船，还是高端的油轮或者对技术要求极高的工程船，可以说中国都能够“信手拈来”。对此，相关人士直言，现在中国所表现出来的超强造船能力，不仅让美国不得不接受中国的强势崛起，也是一次成功的逆袭，背后意义更是非同一般。
对此，不少西方媒体也罕见承认，“下饺子”式的舰船服役速度，足以体现出中国的惊人造船能力，而中国海军也在短短时间里发生了翻天覆地的变化，已经拥有了各种型号的舰船，比如攻击舰、航母、破冰船、弹道导弹潜艇。反观美国，近些年不仅造船厂接连曝出丑闻，工业化潜力也在逐渐退化，已经无法与其庞大的航母舰队相匹配，而中国海军正在加速赶超着。
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