关于中国是否会建造核动力航母的讨论一直存在，尽管福建舰的下水使用的是常规动力。然而，人们对中国下水核动力航母的期待仍然很高，网络上对中国何时会下水核动力航母的讨论也十分广泛。
有一种观点认为，中国目前正在发展核动力破冰船，并通过这个项目积累核动力航母的相关经验。据称一旦核动力破冰船验证成功，中国的超级航母有可能一步到位，因此中国的核动力航母并非遥不可及。
然而，这种观点并不符合舰船技术发展的规律。
首先，如果核动力破冰船真的能够验证核动力航母的技术，那么中国就没有再建造核动力破冰船的必要。几年前，中国的玲珑一号核反应堆（RITM-型号）已经安装在俄罗斯的一艘破冰船上。如果核动力破冰船能够验证核动力航母技术，中国只需要要求俄罗斯将相关数据提供给中国即可。可以给卖给俄罗斯的核反应堆也可以打折。然而，民用反应堆与军用反应堆在技术上是完全不相通的。仅仅是燃料丰度的问题就无法解决。民用反应堆的燃料丰度只有2%~5%，而军用核反应堆的燃料丰度是它的几倍，甚至达到了20%或者97%。这种不同的燃料丰度直接影响着反应堆的安全性、动力输出能力以及维护时间间隔，因此核动力破冰船并不适合验证核动力航母的技术。
其次，核动力航母的技术验证通常采用陆上模拟堆的方式。即在陆地上建造一个实验反应堆，并在这个实验反应堆周围建立与舰船相似的工作环境。通过这个模拟堆，可以验证舰船晃动对反应堆和周围环境的影响，以及反应堆大功率输出对各种管线的压力等技术。一旦相关技术验证到位，反应堆就可以移植到舰船上。这个过程可以完全保密进行，就像中国的陆上模拟堆可能早已验证完毕一样。
除了上述的技术原因外，中国建造常规动力航母的战略需求也是一个重要因素。
核动力航母最大的优势是航程远，而且核反应堆动力系统比锅炉动力系统更小，因此舰内空间更大，可以携带更多的淡水、食物和舰载机，非常适合远洋航行。然而，核动力航母的出勤效率相对较低，一旦处于停泊状态，可能需要一两年的时间。对于像美国这样东西海岸面朝大洋、国土远离欧亚大陆的国家来说，核动力航母非常适合他们的需求。但是，中国的地缘环境不允许我们全面拥有核动力航母，特别是位于马六甲海峡的中国。马六甲海峡对中国来说非常重要，就像北冰洋对俄罗斯的重要性一样。一旦有敌对势力封锁马六甲海峡，外部工业原料必须绕很大一圈才能进入中国，这将严重影响中国的工业生产。此外，马六甲海峡距离中国最近的万安滩岛仅约公里，但距离中国大陆有多公里。这种距离使得中国的东风导弹无法全方位地覆盖马六甲海峡，只有通过派遣航母才能达到此目的。就航程而言，无论是核动力航母还是常规动力航母在公里的距离上并无区别。然而，考虑到常规动力航母的出勤效率更高，常规动力航母更适合在马六甲海峡执行任务。此外，两艘8万吨级的常规动力航母成本更低，既能满足在马六甲海峡的作战需求，又能在特殊情况下作为远洋舰队的补充力量。
因此，核动力破冰船不能验证核动力航母的技术，因为民用核反应堆和军用核反应堆在技术上根本不相通。中国下水核动力航母也不是近在咫尺，而是需要通过陆上模拟堆进行技术验证。此外，根据战略需求，中国更需要建造常规动力航母以满足对马六甲海峡的作战需求。常规动力航母在出勤效率和成本等方面更适合中国的需求。因此，中国目前建造核动力航母的可能性并不大。