二战吨位最大航母,航行仅17小时就被击沉

航空母舰,被人们尊称为“海上霸主”,其出色的远洋作战能力让世界各国争相研究。可以说,有了航母,在海洋作战方面就有了话语权。现如今,航母不仅仅是一个国家重要的军事力量,更多的是战略方面的威慑。英国是最早拥有航母的国家,并于年7月开始建造名为“赫尔墨斯”的世界上第一艘纯种航母。自信满满的英国人没有注意到,作为后起之秀的日本,已经在年开始建造自己的航母,并在年抢先英国造出了真正意义上的世界第一艘纯种航母“凤翔”号。

此后,日本的航空母舰技术一直走在世界前列。本文的主人公就是建于年的“信浓号”航母,它的前身是大和级战列舰的三号舰,年由日本一家著名的海军工厂开始建造,但由于太平洋战争的爆发,日本将更多的精力投入到二战中,搁浅了该舰的建造计划。年6月,日本在中途岛海战中败北,航母也折损了四艘,这对日军的海上机动力量无疑是毁灭性打击,因此日军决定优先建造航母,对此前未完工的“信浓号”进行改造。

“信浓号”完工后,其满载排水量高达吨,远超标准排水量吨,成为第二次世界大战中吨位最大的航空母舰。年11月27日,“信浓号”奉命前往吴港,躲避美军的轰炸并完成相关收尾工作以及船员的训练,开始了它完工后的处女航。

为了秘密进行航行,“信浓号”采取了严格的保密措施,由三艘驱逐舰护航并实行灯火管制。当天下午7点多,检测官向舰长阿部俊雄报告监测到美军潜艇“射水鱼”的雷达信号,但舰长认为这是美军的诱饵不予理会,并全速前进,早期的简易施工使得航母的一根主轴在航行不久后就发生了故障。

很快阿部俊雄认为已经进入美军的圈套,开始返航,但与后面追击的“射水鱼”号相遇,“射水鱼”号立马进行攻击,发射了6颗鱼雷,命中4颗,由于“信浓号”建造过程中很多细节被忽略,导致仅仅4颗鱼雷就让舰体倾斜并最终沉没。其中的名船员名全部葬身海底,就这样,当时世界上最大的航母因为机缘巧合仅航行了17个小时就被击沉,创造了世界舰船史最短命的航空母舰记录。




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