兵工科技杂志山东号航母百分之百中

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年12月17日,中国首艘国产航母山东舰正式列装服役,标志着我国海军正式迈入了双航母时代。山东舰一直被称为首艘国产航母,不仅因为它是我国独立自主建造的第一艘航母,更因为山东舰的设计理念、重要系统、建造材料,如电磁兼容系统、动力系统、阻拦系统、航母特种钢等,都是我国独立自主研发的,完全没有依赖进口,并且拥有完全自主产权,百分百实现了中国航母中国造。在山东舰建造之初,我国就确定了其建设方针,完全自主设计研制,不依赖进口。在这种方针下,我国开始了对国产航母的攻关。不过,由于这是我国独立建造的第一艘航母,大部分工作都要自己摸索,所以研制之初充满了艰难。山东舰副总设计师孙光甦回忆当时的研制情形:“国产航母从设计思想、设计理念,包括计算、试验、系统的构成,整个图纸的设绘,文件资料等,所有这些全是我们设计师团队,大家一起奋斗,一起拼搏,攻克一些技术难关所形成的。”在央视对话栏目播出的《中国航母走向深蓝》专题节目中,披露了多个航母建造细节。例如中船重工研究所高级工程师滕树生称,国产航母“骨骼”船体结构完全是自主设计,取得了多项研究成果,确定了标准体系。中船重工研究所高级工程师陈汝刚称,国产航母动力系统是完全自主设计,是国内舰船最大的动力系统,比0台轿车的总功率还大。他还透露为了建造国产航母,专门建设国产航母动力陆上模拟动力,工作人员用5年时间收集了上亿组宝贵试验数据。研究所高级工程师高捷称,国产航母的电力系统是完全自主设计,在辽宁舰的基础上进行了全面的梳理和改进。中船重工大船集团副主任张卫斌透露,国产航母轴系长度高达多米,其精度控制在几个头发丝直径,工作中出现一点点失误,都会导致航母动力无法发挥作用。为了保障安装精度,大船集团组织了专门的安装团队,攻克了20多个技术难点。多人在多个夜晚,测量了一万多组数据,确保了航母轴系安装的精度要求。可以说,山东舰从理念设计、船体结构、特种钢材,到动力系统、阻拦系统、电磁兼容系统、航电系统等,都是我国自主研制的,拥有完整的知识产权。


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