中国船舶七O八所一南一北,闪耀两大展会

10月14日,北京国际风能大会暨展览会召开,中国船舶集团以“乘风破浪,壮阔启航”为主题亮相展会,携旗下22家成员单位参展,全方位展示世界第一造船集团的全产业链能力、整体实力以及核心竞争力。作为我国风电安装船研发设计的引领者,第七〇八研究所众多精品船型亮相。

第七〇八研究所船舶设计专家程维杰现场作了题为“平价时代-我国海上风电施工装备发展展望”的报告,吸引众多观众现场聆听,人气火爆。

近年来,第七〇八研究所率先发力我国海上风电产业,打造的MAU品牌的风电安装船/平台,已形成起重能力从吨到吨风电安装船系列船型方面的研发能力。从年起步至今,第七〇八研究所研发设计的风电安装船已成功交付11型12座,并有3型3座风电安装平台在建,1座地质勘探平台在建,3座桁架腿风电安装平台完成船型开发,作业能力从近海走向深远海水域。

北京国际风能大会暨展览会(CWP)自年首次举办至今,已成长为全球最具规模和影响力的风能专业展会,吸引众多的风电企业、专家学者、技术精英参与其中,探讨技术、分享经验、谋划发展,为中外风电界共谋产业发展,探索全球能源转型提供交流平台。

10月15日,中国海洋经济博览会在深圳会展中心开幕,两大船舶央企联合重组后的中国船舶集团首次亮相海博会,备受业界瞩目。在中国船舶集团展区,由第七〇八研究所研发设计的舰船模型吸引大批现场观众驻足观摩。

2TEU超大型集装箱船、深水半潜式钻井平台“海洋石油”号、10万吨半潜船“新光华”号、极地科考破冰船“雪龙2”号、全球最大静音科考船“东方红3”船等产品分别聚焦海洋资源开发、海洋渔业及旅游、海洋科考等领域,为发展海洋经济提供了有力支撑。

此外,由第七〇八研究所研发设计的亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”,第七〇八研究所设计、武船集团建造的专用载人潜水器支持母船“深海一号”携“蛟龙”号靠泊深圳蛇口邮轮母港,参与海博会期间举行公众开放日活动,观众可登船“零距离”感受“国之重器”。

来源:中国水运网作者:俞颖琪李刚强




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