去年，俄罗斯不止左手抓紧叙利亚，右手争取委内瑞拉，还把目光投向了本国边境处的一块宝地——北极。去年，俄军多次在北极地区进行军事演练，包括“花岗岩”导弹、S-导弹、“铠甲”S1防空系统在内的装备都充分证明了它们的寒带性能，俄军工企业甚至为俄军的寒带作战开发了多款独特装备。
而在近日，俄罗斯对“北方航路”的航行规定细则正式公开，而这针对外军军舰通行北方航路的规定，堪称俄罗斯史上对这条冰海航线的最严苛禁令，直接将此处变为了俄罗斯的后花园。
在近日发布的这篇禁令中，任何外国舰船如想在北方航路通航，必须提前45天通报俄方，在航行请求中，必须指明军舰和船只的名称、目的、路线和通行时长，还应详细列举通航舰只的排水量、长度、宽度等等各类参数，且必须通报舰长的军衔和姓名。
除此之外，外国舰船必须配备俄罗斯领航员，在冰情复杂情况下，须由俄罗斯的核动力破冰船在前方打开航路，且必须全程受到俄罗斯海事部门的监控，如遇特殊险情，则可及时就近向俄罗斯港口或海军基地报告情况。
这条禁令对外国舰船的要求十分苛刻，而对于违反规定在北方航道通行的船只，俄高官明确表示，俄方可采取一切行动来避免其在北方航道航行。而此处的“一切行动”，据俄高官表示，包括发射反舰导弹击沉违规船只，且俄军已对指战员放权，执行打击任务的单位无需提前上报，以免错失良机。
这条最严禁令，直接针对的就是“自由航行”成瘾的美国，去年，美军就大言不惭的表示，北极可能会有更多的航道适合通航，而美国海军也会把重点放到北极，向北极地区派遣更多军舰。很明显，如美军军舰进入北极，俄罗斯多个大城市将全部处于打击范围内，这是俄罗斯最不想看到的。
平心而论，尽管俄罗斯的规定颇为“霸王条款”，必须配备俄籍领航员，必须由俄破冰船破冰等条例也的确会吓退大部分欲通航此地的船只，但北极航道自然环境严酷，水文冰情复杂，这禁令中不少严格的条例都是为了保障船只安全，并非有意为难外军。如外军愿意配合，俄方将尽全力协助，保证外军舰船平安通过北方航线。
换句话说，这条严格禁令也是在发出警告：如美军过度自信，无视俄方禁令，欲自带破冰船展开“自由航行”，八成俄罗斯战舰都不用发射导弹，单北极地区的万里冰海和彻骨寒风，就能令美军窘态百出——美军麾下，仅有2条老旧的破冰船。
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