中国造船业到底有多疯狂？30万吨的巨轮仅仅只是依靠自然风力就能轻松航行，这在全球也算是首创技术了。那么，中国的U型风帆到底有多牛？咱们看它的出身背景，也许就真知道答案了。
年，国家建立船舶模型实验研究所，它就是研究所的前身，位于无锡市滨湖区太湖某科技产业园。过了10年，由于国家成立了舰船研究院，因此该研究所就更名为研究所，它的全名叫中国船舶科学研究中心。说起这个事业单位，或许很多中国人并不是很熟悉。可他们造出来的东西，一个个都来头不小。
也许你没有听过海地效翼船，这项科研成果在年时获得了国家科技进步三等奖。但你一定听过年享誉全球的蛟龙号，它也曾获得中国工业大奖。但是蛟龙号来自于哪里，很多人并不清楚，它就是来自研究所。
除了蛟龙号之外，该研究所自年以来，共同获得国家级、世界级的科技成果奖项就超过了多类。它在船舶流体性能、船舶结构性能、船舶推进技术抗爆抗冲击、新型船舶研究和设计以及水下工程研究和开发等信息技术类所取得的进步举世瞩目。
既然他们的科研成果如此厉害，那么研究所拥有的人才队伍到底是什么来历呢？
根据CSSC（中国船舶科学研究中心）的