俗语ldquo不想短命,莫睡三觉

赏析:

因此，电磁弹射无法应用在常规动力航母上的说法一时间也是甚嚣尘上，就连不少专业人士也一度认为电磁弹射无法与常规动力航母兼容。。

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年2月国防科技大学国家安全与军事战略研究中心的王群教授就曾告诉科技日报记者，“常规动力航母一般来说不宜采用电磁弹射，尤其是对航母技术还不很强、经验不足的国家而言。其实，从原理上来说，电磁弹射系统对于动力系统的选择并没有那么苛刻，只要能从高速旋转的动力轴上获得足够大的发电功率即可。中国之所以敢大胆选择更为激进的电磁弹射，除了有上述诸多优点外，还与中国能在该领域及时突破关键技术有关。对国产电磁弹射与电磁炮技术有着突出贡献的马伟明院士曾将电磁能的应用分为了三个等级，一是米级的电磁轨道推进系统，也就是我们熟知的电磁轨道炮；二是十米级的电磁弹射推进系统，三是百米到千米级的电磁发射推进系统，今后可能会应用在卫星发射上。"

之前，英国和美国海军分别在45型驱逐舰与DDG-驱逐舰上应用了第一代综合电力推进系统。而马伟明团队研发的第二代综合电力系统在全球首次提出了先进中压直流综合电力系统，用马院士的话说，其技术水平足足领先美国10年！在马伟明院士看来，舰船综合电力系统是舰船动力的第三次革命。它将日常供电、推进供电和高能武器供电三合为一，实现了全舰能源的综合利用，大大提高了效率。对于电磁弹射和常规动力之间所谓“八字不合”的问题，马伟明认为，常规动力航母完全可以上电磁弹射。但前提是在储能、直线电机、弹射控制、大功率转换等技术上取得突破，并在动力上用大功率燃气轮机代替之前“辽宁”号与“山东”号上的蒸汽轮机。不过，对于一套完整的综合全电推进系统而言，仅仅只有中压直流推进电机技术肯定是不够的，还需要结合到船舶这一特殊的应用场景上才行。而在这方面，海军工程学院某研究所所长，电力电子与电力传动领域专家肖飞的贡献不容忽视。