20年后，近三分之一的美国海军军舰将成为“幽灵船”？美国海军发布最新舰队研究报告，建议年组建由艘有人舰艇和艘无人舰艇的舰队。
美国“大众机械”杂志指出，美国将未来寄托于无人“幽灵船”，就是为了在舰艇规模上保持对中国的优势。但是，此举充满各种不确定性，更像是一种“赌博”。
据美国海军研究所（USNI）指出，这份名为“年海军作战司令部导航计划”（NAVPLAN）的报告展示了未来美国作战舰队的具体发展方向。目前美国海军拥有艘作战舰艇，按照计划，年则要达到艘的数字，增长幅度超过74%。相比之下，美国海军在年曾降到了冷战后的最低点，仅仅艘。
美国海军的“作战舰艇”被定义为“能够为作战行动做出贡献的军舰，或直接为海军作战或支援任务做出贡献的美国海军舰艇”。按照计划，年的美国海军舰队将包括12艘航母（比现在多1艘）、96艘“大型水面战舰”（比现在多2艘）、66艘核潜艇（比现在多12艘）、56艘护卫舰（比现在多56艘）以及艘无人舰船。
按照美国的说法，此举的目的是保持对中国的数量优势。美国五角大楼在年的报告中声称，中国海军已拥有“艘水面军舰和潜艇，其中包括大约艘主力水面战舰”。但事实上，这个数字里面有很大一部分是轻小型舰艇，而美国海军的对策也很直白，干脆也用小型舰艇来“凑数”，“星座”级护卫舰和大量无人舰艇就是最直接证据。
美国“大众机械”杂志指出，由于缺乏人类船员的生命支持系统，机器人战舰将比常规战舰更小、更便宜，而且可以自主航行或在远程操控下航行。一些机器人舰船可以充当“海上传感器”，在正规舰艇群的边缘航行，以提供更大面积的声呐和雷达覆盖范围。另外，其他无人舰艇可自动追逐敌方潜，或充当整个舰队的“浮动弹药库”，它们的甲板上将堆满了防空、反潜和反舰导弹，以及对陆巡航导弹。
目前，美国海军目前正在试验四种无人军舰，分别是“海鹰”、“海猎手”、“游牧者”和“突击队员”。据称，美国无人军舰将参加年的“环太平洋”(RIMPAC)多国海军演习。
除此之外，计划大量生产的“星座”级护卫舰也将成为美海军增长的主要部分，而失败的“濒海战斗舰”计划内建成的30多艘小型、武装不足、机械不可靠、类似护卫舰大小的军舰，都可能全部退役，第一艘“星座”护卫舰预计将于年投入使用，也就是说，美国海军只剩下16年（包括建造时间）来完成建造多达56艘护卫舰的“壮举”（每年大约3.5艘）！
此外，美国还需要在23年内建造24艘“大型水面战舰”，主要是新型驱逐舰。但是新一代驱逐舰DDG(X)最快在年才可以开工，时间肯定也不够，所以未来几年要靠继续建造“伯克III”级驱逐舰来凑数。
还有，美国增加航母（增加1艘）和核潜艇（增加12艘）的数量也是一个巨大的工程，其中还要考虑舰艇的退役问题。
但是从美国现有的造船和维修能力来看，这个造船计划的设想显得过于乐观。事实上，美国军舰不仅造价过高，而且建造速度也十分缓慢。“大众机械”杂志称，美国在年仅下水了一艘驱逐舰，而中国却同时下水了9艘驱逐舰和护卫舰。造成这种差距的原因，关键在于美国造船业的严重老化和衰退，尤其是造船船坞和熟练工人的缺乏。
“大众机械”杂志还指出，“朱姆沃尔特”级和濒海战斗舰两大计划的失败，实际让美国海军失去了“提康德罗加”级巡洋舰和“佩里”级护卫舰的继任者。如果再加上“福特”级航母的技术问题和成本超支，严重浪费了宝贵的时间，也让美国海军的信心遭到打击。
但是，“无人舰艇”的技术和使用存在着严重的不确定性，而且现有试验船也都不成熟，贸然用无人舰艇来承担未来1/3的美国海军编制，不排除会重蹈“朱姆沃尔特”级和濒海战斗舰的覆辙。可以说，这种计划是极大的冒险，更像是一种“赌博”。
美刊指出，如果这些技术无法像宣传的那样发挥作用，依靠无人的“幽灵舰艇”来填补战力差距，很可能会适得其反。（作者：陶慕剑）