新中国成立尤其是改革开放以来，我国的科技得到了长足的发展，高铁、飞机、芯片、5G和航母建造等已经遥遥领先世界其他国家。今天要讲的这个潜艇消音黑科技更是领先了美国近十年，潜艇消音它究竟厉害在哪里呢？在这里咱们圈个有用。
曾经有日本的媒体报道称：“只要中国的核潜艇下水，中国国内的居民带着耳机都能听到潜艇发出来的噪音”。甚至嘲笑我们的核潜艇是“海底拖拉机”，这也成为了我国核潜艇领域一直以来的“心病”。随着我国科技人员的不懈努力，近几年核潜艇的消音水平已经得到了极大地改善，而且还诞生了一项领先美国数十年的潜艇消音黑科技—无轴泵推。
大家一定会问了，啥是无轴泵推呢？要说这无轴泵推呀，就要先说一下什么是有轴泵推，这种技术依托的是中压交流系统，说白了就是靠着主轴和变速箱驱动螺旋桨，这些机械轴在运动的过程中就会产生噪声。而我国这项无轴泵推技术则是直接摒弃了传统的驱动轴方式，依托着“中压直流综合电力系统”，将潜艇的动力加在驱动螺旋桨的电机上，直接驱使螺旋桨的转动，而不会产生噪声，甚至有外国学者将“中压直流综合电力系统”称为船舶动力系统的第三次革命。
那为什么说中压直流综合电力系统能够引发船舶动力系统的第三次革命？这项技术的厉害之处究竟在哪儿？
其实这种系统对船舶的贡献主要体现在电力推动和高能装备两个方面，首先是舰船电力推进。目前大型的水面舰艇所依托的还都是中压交流系统，通过传统的蒸汽轮机来带动发电机，发电机推动电动机，电动机再驱动螺旋桨从而给舰艇提供动力。而每个环节中都有许多传动轴和机械轴，结构极其复杂，这也是舰艇变速灵活的原因所在，但是因为环节过度复杂也极大地降低了传动效率。中压直流综合电力系统的发明则简化了原有的传动装置。传统的交流系统中，发动机的转速是有一个固定值，所以需要一些减速设备来实现对传动速度的调节，而采用中压直流综合电力系统的发电机，直接输出的就是直流电，发动机的转速不再受到限制，这也就意味着减速设备被抛弃。发电机直接与舰艇螺旋桨上的电机相连接，也省去了各种中间传输环节，减少过程中的能源损耗，降低了潜艇传动的噪音。再者就是发明这项系统最根本的目的，是解决舰艇上高能装备的问题，因舰艇上的高能设备在运作的过程中耗电量是十分庞大的。比如各种舰艇上的各种雷达和探测系统都是耗电大户，中压直流综合电力系统的发明则能给这些用电系统提供稳定的电力来源，为一些新型武器的装载提供了条件，这也是它为何能够引发船舶动力系统的第三次革命的原因。
科技的力量是我们无法预见的，和欧美的一些发达国家相比，我国综合电力系统研发的起步比较晚，但是发展速度却很快，现已超越美国成为全球最流行、最先进的泵喷推进技术，我国的潜艇也将彻底摆脱“海底拖拉机”的称号。