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江左秀才(专注于优质原创文章,拥有文章版权,转载请注明出处)
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TiAmo
人们在日常生活中观察到无数次落叶、干枯的树木在水面上随着波浪不断地流动而从未沉没在水面之下,即使再汹涌的波涛向在水面上不断游荡的落叶以及枯树枝拍打袭来,那些丝毫不起眼的落叶和枯败树枝也不曾沉没,依然在水面上自由自在地漂流着。由此受到极大启示的人们创造出了能在水面上自由自在流转行动的工具。这其中,首屈一指的便是我国远古居民所创造出来的船舶了。这让人们不由得赞叹过先民们那充满着智慧的头脑和高超的创作制造技术水平了。那么古人的船只是如何演变至今的?让我从新石器时代开始给大家介绍吧!
从新石器时代到以商代为代表的原始社会
距今一万多年之前,我国浙江余姚的河姆渡居民就早已经开始用独木舟作为出行的工具了,在他们的栖息地发现的以独木舟为主要的划水工具的木桨,就是最为有力的证明。那些经考古发掘而出土的木桨,造型日益趋于成熟,在木桨的柄部甚至还刻着美丽的花纹,距今已经有七千多年的历史了。
那时的独木舟都是用一整段巨大的树干制作而成的,独木舟的大小限制完完全全地取决于制作的树木的大小的限制。而到了商代时期,为了克服树木所给独木舟的制作带来的限制,木板船就在这种背景之下应运而产生出来了。
在商代时期出现的木板船,具有着跨时代的重大意义。船体的大小可以通过人们实际的需要来进行定制,人们就此而获得了更多造船的自由。此后,船舶制造业日益兴旺发达,派生繁衍众多,形成了庞大、复杂的木帆船家族。
春秋战国时期的船只的发展
春秋战国时期,是一个动荡且特殊的历史时期。在那个时代,各个诸侯国都非常重视能够具有朝发而夕的船运业。他们的统治者也都十分地重视自己国家对于船舶的制造和使用情况,而临海建国的齐国和地处于长江中下游地区的楚国、吴国以及越国都有着十分发达的造船业。
随着诸侯争霸的兴起,船只作为必不可少的水面交战工具的地位更是尤为突出。战船的出现与发展也是具有重要意义的,因为承载着作战功能的船舶与承载着运输(客运以及货运)职能。从船舶出现分类一直到后来双层船板和铺设甲板的出现,都是我国古代先民贡献于人类进步的重大的突破。舰船船体上的花纹虽然经过长期的历史演进中已经基本定型了,但是,那些花纹所反映出来的内容还是以战争为主的。
秦汉时期,我国造船业的进一步发展
秦始皇在统一全国的大一统战争之中,那些地处于北方的少雨少水多陆地的地方,完全可以由大秦帝国的铁骑去征服,而中国的南方,帝国的铁骑就难以完全发挥出属于自己的机动能力和作战的实力。故而,为了克服水路众多的南方所给大秦国统一所带来的麻烦,战船又获得了较大的改进。
到了汉代,人们已经掌握了一定的流体力学的知识,各式各样的行船工具,比如:桅杆、帆、纤绳等等,完全具备,各种工具,也都十分地齐备。全国各地出土的汉代模型也都具有流体形状的外貌,并且还有木桨等实体资料。不得不说是,我国古代造船业所取得的十分重大的成就。
隋唐宋元时期,居于我国世界前列的造船技术
隋炀帝时期,为了下江南而建造的巨大的龙舟,高度达四丈五尺,长度达二十余丈,能够容纳六七百人。建造装饰十分的华丽,也都是皇帝集结全国各地的能工巧匠,经过许许多多次的规划,费尽无数匠人的心血而建造成的。
到了唐朝时期,唐代的造船业已经采用了水密舱的结构,这是世界上最最具有重大典型意义的创举。我国于一九六零年发掘出来的唐代木船,是世界上最早的水密舱结构的实体船舶。由于唐朝时期的船舶体型巨大、结构合理、建造坚固异常,安全性也是非常强的,因此,来外国使臣来此都十分喜欢乘坐唐朝船舶。唐代船舶制造业的迅速发展也给人们的对外交往带来了许许多多的便利。
而宋元时期的船舶制造,也在前代的基础上获得了迅猛的发展,全国各地,几乎都有能够生产较大船舶的造船工场。不少厂商能生产出增大船体、结构设计合理,行船工具改进等的船舶,由此可见,造船的规范化已经出具雏形。在元代除了官府的造船厂之外,民间的造船厂也获得了极大地发展,造船力量不论是官方还是民间,都是十分雄厚的。
除此之外,此时的造船业还采用了船坞,不论是在造船还是在维修船只,船坞都发挥着十分重大的作用。由此,足以看出古人对于船舶发展的科学性与规范性的合理特点。
明代时期,驰名中外的宝船
明代时,由于有南京龙江造船厂、山东北清河造船场以及淮南清江造船厂等的扶持,故而,大明王朝造船的实力和基础也是非常雄厚的。当时奉旨七下江南的郑和所乘坐的宝船就是一个很好的例子,其规模之宏大简直是异常惊艳世人。
分工精细、规格统一再加上标准的严格,共同使得明代的船舶享誉世界。在当时,船舶,尤其是我国的船舶,从来就是一张向世界展示自己的闪亮的名片,世界各国的人们竞相来我国一览我国船舶之风采,促进了世界各国之间的文明与交流发展。
总结:虽然在明代的后期以及满清时期,由于众所周知的原因,海禁政策的出现使得纵横驰骋在世界两大洋上的中国船舶逐渐少了起来,但是由于我国的船舶设计精密、结构坚固牢靠,因此,世界上的许许多多的国家都在仿照我国的船舶。我国造船技术的发展又作为中华文明的一种给予世界文明一种巨大的贡献。