我国是一个传统的陆权国家，在近代发生的一系列战争中，也主要是通过地面上的战役来决定战争走向的，近代中国从失败的北洋水师之后就没有再建设起一支像样的海军。新中国成立之后，这成为了人民军队面前一个亟待解决的问题。经过了数十年的发展之后，我国终于拥有了自己的“海上霸主”，辽宁舰和山东舰两艘航空母舰的接连下水让我们的海军部队成功跻身世界前列。当然，光有航母是不够的，我国在其他类型的舰艇的研制上也花费了大量的人力物力，本世纪以来出现了海军舰艇“下饺子”的盛况。
在近17年以来的“造舰狂潮”中，我国一共建造了多达艘的驱护舰，顺利实现了人民海军舰艇的整体换代和加强。但是就目前我国的战略目标来看，这一波“下饺子”造的军舰还是不太够！面对我国越来越重要的海上战略目标，我国在未来还将继续海军的造舰之路。
在这17年的造舰历程中，我国海军部队下水的驱护舰主要有导弹驱逐舰和导弹护卫舰两种，其中导弹驱逐舰共有41艘，39艘是“中华神盾”导弹驱逐舰，另外两艘是C型导弹驱逐舰，这两艘是为了缓解在舰艇换代期间我军无舰可用的燃眉之急建造的过渡型号，因此只有两艘，即“沈阳”号和“石家庄”号，分别在和年服役。
剩下的39艘“中华神盾”导弹驱逐舰中，有6艘C导弹驱逐舰、8艘大型导弹驱逐舰，剩下的都是D/DL型导弹驱逐舰。在这些舰艇中，C型导弹驱逐舰可以看作是D型的先驱作品。而我国海军目前真正的新时代主力无疑是大型驱逐舰和D导弹驱逐舰，但这两种舰艇还远远不是中国驱逐舰的“理想型”。
17年来下水的护卫舰方面，由31艘/A导弹护卫舰和70艘轻型导弹护卫舰组成，前者排水量较大，在护卫任务中一般担任旗舰，而后者较小的排水量和较多的数量使得这类型的舰艇承担了更多的日常任务。总数为艘的护卫舰一同承担着我国近海的防务工作，是我国海军舰艇的中坚力量。
就目前来看，已经拥有了艘驱护舰的中国海军依旧面临着舰船不够的局面，我国漫长的海岸线让这些舰艇只能在第一岛链以内维护我国的海洋安全，但要在长期战略中承担起向太平洋地区的第二、第三岛链，以及印度洋地区的前进任务，这些舰船显然是不够的。不过目前的舰型可供改进的潜力已经不大，我国还在等待着性能更强的燃气轮机出现。
中国海军的“下饺子”使世界看到了一个海军大国的崛起，但比起美国等传统的海洋强国来说，中国海军尚且任重而道远。相信在未来，我国还会不断地下水更多、更强大的舰艇，让世界看到我们作为一个大国的风采和担当。