根据最近日本防卫省公布的《防卫白皮书》，揭示了日本下一代的“宙斯盾”驱逐舰的计划。这个项目被称为AESV（AegisSystemEquippedVessel），旨在作为引进美国陆基“宙斯盾”系统的替代方案。原计划引进的美国陆基“宙斯盾”系统因为成本和地方反对的原因被取消，而AESV项目则浮出水面成为了新的选择。
AESV驱逐舰将搭载先进的“宙斯盾”系统，这是一种高度先进的导弹防御系统，具备拦截和摧毁敌对导弹的能力。该系统结合了雷达探测、追踪和导弹发射系统，能够有效地保护日本海域的安全。
据目前日本公开的信息，AESV项目的军舰排水量预计将达到约2万吨，舰艇长度约为米，宽度约为40米。这些数据确实令人吃惊。
从纯粹的数据角度来看，AESV项目的军舰在吨位上是相当庞大的。2万吨的排水量已经是目前型驱逐舰或美国伯克III级驱逐舰的两倍。除了苏联时期的一些巡洋舰以外，很少见到同样吨位的军舰。通常这个吨位级别更多地出现在两栖登陆舰或直升机航母等类型的舰艇上。同时，长度达到米的军舰数据也是非常惊人的。
这些巨大的规模意味着AESV将成为一种具备强大军事能力的舰艇。它的排水量和尺寸的增加可能提供更大的船舱容量，以搭载更多的设备、武器系统和舰载机。这将使其具备更强大的作战能力和更广泛的任务执行能力。
如果这些相关参数最终都能够实现，那毫无疑问，这将成为日本二战结束后建造的最大军舰。它将超过海上自卫队现役的"出云"级"准航母"，在大小上显著超越了型和美国的多艘宙斯盾驱逐舰。
这样的规模确实给人留下深刻的印象。这种巨大的舰船能够提供更多的船舱容量，为各种设备、武器系统和舰载机提供更多空间。这将为日本海上自卫队提供更强大的海上作战能力，并在地区安全和稳定方面扮演更积极的角色。
在一定程度上，目前日本的造舰能力可能比美国强大一些。这是因为发达的民用造船业对军工造船业产生了正面的影响，这一点已经在多个国家得到验证。无论是从最初的大英帝国到后来的美国，乃至目前的中国、日本和韩国，这些国家都具备或曾经具备发达的民用造船业。民用造船业能够吸引和培养大量的造船工程师、技术人员和管理人员等专业人才，为军用舰船的设计、建造和维护等提供专业的人力资源支持。
值得注意的是，发达的民用造船业不仅仅提供人力资源，还能为军工造船业提供先进的船舶设计、材料和技术。这些创新和进步可以在军事领域得到借鉴和应用，推动军舰的技术发展。
同时，发达的民用造船业还能带动上下游相关产业的发展，例如钢铁、机械、电子、涂料等。这些产业能够为军用舰船的建造提供优质的原材料、设备和配件等。对于耗资数十亿的军舰而言，民用造船业通过规模效应、技术创新和市场竞争等方式，能够降低造船成本，为军用舰船的建造带来经济效益。
然而，请注意，单纯的造舰能力并不足以决定军舰的实战能力。船体的质量固然重要，但更关键的是舰载的武器和雷达系统。目前来看，日本的AESV项目在某种程度上受到严格限制。其中最核心的雷达系统是美国的SPY-7型相控阵雷达，该雷达是在美国自己的SPY-6雷达基础上进行改造而来。需要注意的是，这只是一种改造而非升级，因为这款雷达系统目前仅用于出口给日本。
因此，在评估日本军舰的实战能力时，除了造舰能力外，还需要考虑舰载武器和雷达系统的性能和技术水平。这些因素对于军舰的战斗力和作战效能至关重要。
因为一开始是打算再陆地上使用的，所以SPY-7相控阵雷达的天线尺寸较大，约为5.4米×5.4米，拥有约个天线单元，发射机输出总峰值功率约为12兆瓦，而原版的SPY-6相控阵雷达的天线尺寸较小，约为4.3米×4.3米，拥有约个天线单元，发射机输出总峰值功率约为9兆瓦。
尽管SPY-7雷达相对于日本现役的SPY-1D型雷达有所改进，但与中国最新型号的雷达相比，在精度、反探测和反干扰等方面确实存在劣势。
显而易见，稍大的尺寸也带来了更大的峰值。这或许是日本决定将军舰建造得如此庞大的原因之一。目前AESV项目所采用的导弹防御系统尚未最终确定，不过我们可以从日本最新的"摩耶"号"宙斯盾"驱逐舰上略窥一斑。该驱逐舰动力系统采用了燃-电力复合推进系统（COGLAG），能够提高舰艇的供电能力和燃料利用效率，同时降低噪声和排放。在中低速巡航条件下，燃气轮机驱动发电机产生电能，并通过电缆输送到电动机，从而推动螺旋桨推进船舶。这种模式能够确保燃气轮机在最佳效率点运行，节省燃料消耗，同时减少噪声和排放。
在高速条件下，使用燃气轮机直接驱动螺旋桨推进船舶可以实现最大的动力输出，提高航速和机动性，并同时保留一定的冗余能力。
目前，美国提供的LM燃气轮机被应用于"摩耶"号"宙斯盾"驱逐舰。该舰配备了4台LM燃气轮机，其中2台用于驱动发电机产生电能，另外2台直接驱动螺旋桨。未来的AESV项目也可能采用LM燃气轮机，可能增加数量，如增至6台甚至8台。然而，这样做也会引发一些问题，例如船体布置和进气排烟系统的安装等方面的挑战。
目前，AESV项目计划或有可能采用美国的标准-3、标准-6等导弹作为主要武器系统。简单来说，日本将使用美国提供的导弹。这些导弹具备一定的防空反导能力，但需要强调的是这些能力是在美国体系下的。目前来看，日本自身没有这种反导能力体系。
在攻击手段方面，AESV项目则更加单一。它将搭载日本自主研制的12型地对地导弹（SSM）。这种导弹是一种远程精确打击武器，据称射程可达公里，可用于攻击敌方的战舰、基地、雷达站等重要设施。它被认为是日本版的"战斧"导弹。
此外，AESV项目还有可能装备美国的标准-6导弹的反舰型号。这种导弹是一种多用途的防空反舰导弹，射程约为公里，可用于攻击各种海上目标，包括航母、驱逐舰和潜艇等。
然而，总体而言，AESV仍然受限于MK41垂直发射系统。实话说，美国现有的装备对于日本来说是有限的，那么日本能采取什么措施呢？这些导弹都是上一代反舰导弹的升级改良型号，远不及中国的鹰击-18和长剑-10导弹在多样性、射程、威力和突防能力等方面的优势。
AESV项目的费用也非常昂贵。据日本防卫省预计，他们将在财年拨款亿日元购买两艘AESV以及相关的导弹系统。AESV的建造合同已分别签订给了三菱重工和日本海事联合公司，预计第一艘AESV将在年4月前服役，第二艘将在年4月前服役。
此外，AESV项目本身的设计在舰体水线面积上过大，虽然这样可以提供更多的空间和载荷能力，但在隐身性、机动性和生存性等方面存在明显劣势。与中国型舰这种自成一派的军舰相比，AESV项目仍存在很大差距。