二战时期的中途岛海战，美军虽然占据了情报优势，不过有一个很有意思的想象，那就是日军的航母太不禁打，没有了火力的强有力防护，分分钟被击沉，而美国的航母血槽太厚，是什么原因造成的呢？
有很多朋友可能会想到日本航母他的甲板是木头啊！那个能有多少防御力呢？一颗下去，就能洞穿甲板，顺便把日本航母里的自己携带的炸弹一起给引爆了！都不用美国人费心！不过要注意的是，日本航母的飞行甲板铺设的是木板是不假，但飞行甲板下面是装甲，是可以抗一般小型航弹直接命中的（当然俯冲轰炸机公斤航弹直接命中是扛不住的）。
起决定作用的就是美军的损管太强大，美军非常重视损管。日本人不怎么喜欢干这事。使得日本人航母只是简单的把航空汽油储存在船底，并未对汽油的挥发做单独的处理，使得正艘舰船因汽油的挥发而变成了一个火药桶。美军的燃料有低燃烧化学处理，挥发小不易然，日本方面的见火就爆燃，当然也不是日本不想弄，而是弄不起。美国资源多，冗余设计就好，日本资源少，就投机取巧。看着二战时飞机的设计，和航母本质上都一样。
美军的航母损管小分队，散布在各重点舱室，一有事就出动，幸运大E企业号就是在他们的努力下一次次躲过劫难从战争中幸存下来的。约克城是被潜艇击沉的，第一天被重创以为要沉了，然后全体弃舰了，结果过了一夜发现没沉，然后上去了一波敢死队抢修，奇迹般的恢复平衡了，拖回去的途中被潜艇击沉的，美军好多被重创的舰艇经抢救还能开回去，日本一般就让人补枪了。
日本除了突袭、偷袭，已全方位落后：密码、情报、科技、军工、战力对比（美中途岛就是一艘不沉航母），美军在各方面碾压日本（约克城的抗毁能力就是美国技术领先的结果—采用二氧化碳灭火，对航母油料、电器灭火特有效；换成日本海水灭火，早殉爆了）。总的来说，在损管方面，美军就是bug级别的，而日军就是猪队友级别的。
还有就是舰艇的设计，美国最著名的就是富兰克林号，机库和飞行甲板全毁，舰体出现裂纹，全舰官兵死了多，可就是没沉，还还凭借自身动力开回了美国进行修理。很大的一部分原因就是材质，众所周知日本在当时是军事大国，资源小国，美国不管是军事和资源都比日本强，所以日本在建造军舰飞机是难免能省则省，比如零式战斗机。
除了损管，还有就是美军航母的防御力确实要强，美军的雷达，让美军有了充足的准备，这也是关键，美国有雷达以航母为中心编组特混舰队，流程是这样的，雷达发现日机。有大概10多分钟的预警。航母战斗机升空拦截。航母将油管的剩余油排空，管损人员就位。同时各舰防空准备。后期发明了无线电近炸引信就更牛了。
很多人说美军完全是靠运气赢的，其实这么所是不对的，中途岛战役美军的胜利可以说是美国的鱼雷机飞行员在没有战斗机掩护的情况下，不怕牺牲前赴后继换来的，向日本航母发起来一波有一波的攻击，日本航母上战斗机忙于应付低空的鱼雷机，无暇顾及高空的俯冲轰炸机！美军在这次战役中有架飞机被击落，名飞行员牺牲，正是他们的牺牲造就了中途岛的辉煌胜利！不能简简单单的归功于运气！南云忠一指挥不当，根本就懂海军航空兵的作用，战略思想还停留在1战的水平舰对舰，飞机对飞机，要是让小泽治三郎或者山口多闻指挥不至于败得那么惨。
不过还是要说一点，仿佛预示着一开始日本就必定会失败的，日本派出的侦察机，偏偏就是美军埋伏方向的侦察机出故障，晚了一小时出发，等侦察机发现美军舰队时，美军的攻击机已经临近日本舰队，很多时候，战场的胜负还真是受到偶然因素影响。