一艘军舰的服役时间在30--50年之间，退役之后，根据受损情况不同，可采用不同的处理方式。
俄罗斯继承了很多苏联遗留下来的战舰，而自身又因为经济原因，根本无法维护这些军舰，所以俄罗斯有一片专门的战舰坟场，把养不了的军舰直接丢进去，这些战舰常年无人维护，锈迹斑斑！
俄罗斯这种简单粗暴的处理方法，当然是不对的。
其实，军舰退役之后，可根据受损情况的不同，采用7种不同的处理方式。
方法一：封存起来
一些战力犹存、保密程度不宜出售的军舰，最简单的办法就是将其封存起来，停放在港口，定期进行维护，使其主要零部件还能够正常工作，一旦需要，经过简单维修保养就能重新服役，再度出征。
二战后，美国海军设计建造了九艘航母，其中的4艘曾经在布雷默顿港集中封存，以便随时重新启用，所以有人说，美国仅凭退役舰队就足够吊打大多数海军，事实也的确如此。
话说回来，航母的维护也需要耗费不少资金，在和平年代，这种投资很有可能没有回报，所以对一些经济实力较为弱小的国家来说，这种处理方式是比较浪费的。
方法二：改装之后卖掉
一些退役但仍有较长使用寿命和战斗力的军舰，一般都会出售他国，这种二手战舰价格都比较便宜，卖方当做废品处理，买方则属于捡漏！
将退役军舰改装之后卖掉，这是一个比较经济实惠的做法，我国早年由于航母技术上的空白，就向其他国家购买退役的航母，用于研究航母技术和训练航母操作技术。
英国也曾先后出售给印度2艘航母，都是因军费不足而提前退役的，这使印度一下拥有南亚最强海军。
使用这一方法的时候，需要注意一个问题，退役航母依然有着一个国家在航母相关技术上的详尽资料，卖给其他国家可能将一些核心技术透露给他国，所以，在卖出航母等水面舰艇前，要拆掉一些重要设备，以防止技术外漏。
美国尼米兹级航母在达到服役50年的时候就将退役，有人认为这型航母依然拥有全球首屈一指的战斗力，按照它的整体的性能和技术水平来看，再服役上10-20年是没有问题，而且也不落后，对于这种核动力航母来说，寻找买家不太容易，因为涉及到一些核扩散的问题。
方法三：直接送人
一些退役但仍有较长使用寿命和战斗力的军舰，还可以直接送人，这叫做格局！
我国就曾将一艘退役的型护卫舰赠送给乌拉圭，虽然该舰并不先进，但是对于海防压力较小的乌拉圭而言却非常合适，其价值为三千万人民币，约合万美元。
近年来，、型护卫舰的不断下水服役，意味着之前担当海军多年主力的型护卫舰将逐渐退出历史舞台，那么这么多退役的护卫舰怎么处理呢？
答案很简单，一部分直接报废拆解，一部分移交海警使用，还有一部分则直接送人。
我们除了赠送给乌拉圭之外，还曾赠送斯里兰卡，这种行为看似挥霍，实际上是一种变废为宝的行为，一方面，可以让退役舰艇发挥余热，另一方面，可以加强友好关系，相比单纯拆解其实更为划算，而且在他们在熟悉了我们装备的性能后，很可能会继续采购我们的装备，可以说是一举多得。
方法四：建造主题公园
一些退役航母进行改造，变成主题公园、博物馆甚至是酒店，这种方法虽然成本的回收比较慢，但是很有教育意义。
航母在退役之后，可以成为博物馆和纪念馆而被人们永远铭记，其实是最好的归宿，不过，只有功勋卓著的著名战舰才能有如此命运，比如作为日本投降签字仪式所在地的密苏里号战列舰，就作为战争纪念馆永远停泊在珍珠港。
一部分美军退役航母被改成海上博物馆，无畏号、约克城号、莱克星顿号、大黄蜂号、中途岛号五艘退役航母都得以这种方式留存。
我军许多民舰退役后也是这样，青岛的海军博物馆就收藏着众多功勋卓著的战舰，比如鞍山舰，比如济南舰。
一些退役但还有战斗力的战舰，会进入军事院校用于教学培训新一代海军，比如西安舰和号潜艇，退役后就被移交海军工程大学作为教学器材。
海军装备发展是具有继承性的，很多退役军舰上的装备都会出现在现役战舰上，通过在退役战舰的研究学习，新兵上舰后就能很快熟悉情况，快速形成战斗力。
方法五：拆解
对于退役军舰来讲，最悲惨的就莫过于被拆解了，奉献一生，最后沦落为被卖废铁。
印度维克兰特号航母拆解以后，用拆下来的钢材造了很多摩托车，而且还成功推上了市场，对于航母钢材所造的摩托车，很多印度人都十分喜欢，销量还是很棒的，由此可见，印度的这种处理办法确实不错！
位于德克萨斯州的拆船厂，每年都会给美国拆解十几艘军舰，军舰上面有非常多贵重金属，有红铜、黄铜、涅……这些都是宝贝。
不过，航母和舰艇可不是随随便便就能拆的，船上充满了污染物，在拆解的时候会对海洋造成污染，因此需要专业的工程师们进行拆除。
拆解分为4个步骤：第一步，清理船上的有害物质，第二步，将船上可以继续使用的零部件拆下，第三步，清理甲板上的所有设施，第四步，将船体整个分解掉。
拆解一艘军舰并不比造一艘军舰简单，投入的成本之大，令人咂舌！
方法六：卖给拆船厂
美国将“小鹰号”和“肯尼迪号”2艘航母以每艘1美分的价格卖给国际拆船有限公司。
一美分听起来像是贱卖，其实没有倒贴钱就算不错了，美国拆解第一艘核动力航母企业号时，花费超过15亿美元，一分钱没有，还赔了15亿，所以说，拆解航母是一项巨大、复杂、昂贵的工程。
航母就像一座城市，有数千个房间，有厨房，有寝室，有医院，有牙科诊所，有理发店，有修鞋店，有电影院等，一应俱全。
小鹰号于年服役，曾参与越南战争，年退役，肯尼迪号于年服役，曾参与海湾战争，年退役。
拆卸前，这2艘航母已经锈迹斑斑，到处都是含铅油漆、航空燃料、石棉、多氯连苯的有毒物质，这些有毒物质都必须去除，否则就会污染海洋环境。
方法七：沦为靶船
如果说拆解航母很残忍的话，那作为靶船被击沉就是真正榨干军舰的最后一丝价值。
将退役航母变成一艘靶船，可以满足海军的平常训练，比如测试反舰导弹的反舰能力，或者是测试本级航母的抗沉能力，通过击沉退役舰船，可以获得实弹打靶的第一手原始数据，可以提升未来舰船的抗沉性。
年，美军曾将美国号航母当作靶船，使用鱼雷、巡航导弹、自杀式小艇等多种武器，进行了25天的间断性轰炸，检测武器打击效果，检测航母不同部位受到打击时产生的影响，为建造新航母提供经验，最后，美国号航母被打得千疮百孔。
以上便是退役舰艇最常见的7种处理方式了，你觉得哪一种最靠谱呢？