43艘军民舰船自凿沉没,抗战老照片中最悲

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每一张老照片都是一段看得见的历史。

继续分享年淞沪会战之后的那段悲壮历史,上海沦陷之后,日寇的下一个目标就是当时中国的首都南京。从上海到南京,这一路上日寇烧杀淫掠,坏事做尽,在长江两岸的每一座城市都留下了敌人罪恶的脚印,今天老兵要讲的是江阴,一座在抗日战场上地位特殊的城市。

(年12月2日,江苏江阴,长江南岸上的日寇哨兵。此时在上海到南京这一段的长江两岸基本都被日寇控制了。)

(年12月2日,日寇占领江苏江阴,炮台上庆祝的是日军仓林部队。)

(年12月2日,江苏江阴城,城墙下疾走的日军两角部队。)

江阴是长江要塞,当时这里不仅是日寇进攻南京的必经之路,就在淞沪会战打得最激烈的时刻,这里还进行了一场中日海军之间的生死决战。结果大家都知道,中国海军在那场战斗中由于缺乏空中力量的支援,处处挨打,最终几乎全军覆没。

(年12月2日,江苏江阴,在长江上警戒的日军海军舰队士兵。船的两边到处都是重机枪。)

打光所有主力部队时,中国人民为了延续日寇的进攻,又作出了二战史上最为悲壮的一个举动,那就是沉船填江。当时自沉在长江底的不仅有中国海军的老式军舰,甚至还有当时民船、商船。

(年12月4日,长江上朝江阴行进的日寇舰队。当年的日本海军对于中国来说几乎就是无法战胜的巨无霸,除了这些军舰,当年在中国沿海还游弋着多艘日军航母。不可否认,在这方面我们至少落后人家半个世纪。)

据史料记载,在江阴的沉船封江作业之中一共自沉老旧军舰与商轮43艘,合计吨位余吨。仅当时的招商局先后在江苏江阴、江西马当、上海吴淞口、浙江镇海、湖北宜昌等多个要塞,自沉船舶24艘,占招商局船舶总吨位的40%,成为被征塞江船舶最多的航运企业。

(江阴海战中被日寇炸沉的中国军舰)

这无疑是抗日战争史上最最悲壮的一幕:当一艘又一艘装满石块的铁船自凿沉没,此起彼伏,宛若一幕接一幕的黑色葬礼。这一壮举当然无法扭转当时敌强我弱的局势,但却真实的迟滞了日寇的进攻速度,为中国军民及大量物资的后撤争取到了宝贵时间。

(江阴要塞的中国沉船阵地,船冢,看了这一张照片,心中真的有一种莫名的伤感)

上图为被日寇击沉的中国军舰,而这些舰艇有不少后来被日寇打捞上来,维修改装之后又投入到战场上。老兵想,如果军舰有灵魂,面对这样的遭遇,它也许也会伤心流眼泪吧。




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