近日，在俄罗斯圣彼得堡举行的“国际海军沙龙”上，俄罗斯老牌舰艇设计单位涅瓦设计局展出了新型航母Ламантин（直译为“海牛”）的模型，并公布了其相关信息。
打眼一看就很熟悉，代号也熟悉
该方案的代号为Э，从字面上理解似乎是型航母的出口版，而我们都知道，上一个使用这个代号的舰艇，是俄罗斯为印度在.4“戈尔什科夫海军上将”舰体上改装的“维克拉马蒂亚”号。然而笔者在观察后发现，这款代号为Э的航空母舰方案，无论从哪一点来看都并不像“维克拉马蒂亚”，其尺寸数据也远远超出，反而在舰体与飞行甲板部分都与.7“乌里扬诺夫斯克”惊人相似——总之，仍然可以算作系列重型载机巡洋舰的一员。
记得养鸡不久前说过咱们要和系列说一声Досвидания（再见）了，这下毛子自己来了一句нет（不）！
单一个~吨的排水量，就完全看得出“此”非“彼”了
说起苏联解体后俄罗斯联邦的航母计划，就不得不提到俄罗斯第二任海军司令弗拉基米尔·库罗耶多夫。年8月25日，此公在参加军事演习时宣称，俄罗斯将不准备建造新式航空母舰，而据《真理报》年的报道，当年俄国防部发表的“-海军远景发展计划”中，也在强调“俄罗斯将不再建造苏联时代的巨型舰艇，例如航母”。
这时候衣服跟苏联时代差不多，但想法已经差很多了
结果到了年2月21日，此公又改弦更张，声称俄罗斯将在年后开始为海军设计建造一艘更加完善的航母；到了同年5月15日，他在接受采访时又改口了，宣称“俄设计人员将在年内开始设计新一代航空母舰”......
好在他已经没有再改口的机会了，年9月5日，库罗耶多夫由于任内状况不断（包括“库尔斯克”号核潜艇沉没事故、以及公开宣称“彼得大帝”号巡洋舰“随时会爆炸”等）被免去职务，由原黑海舰队司令弗拉基米尔·马索林接任俄海军司令。
“库尔斯克”号事故就是在库罗耶多夫任上发生的
其实这个继任者也很有意思，年，时任俄海军司令的弗拉基米尔·马索林公开宣布，俄将在未来20年内建造6艘“货真价实”的航母，这也就是俄罗斯广为人知的“6航母计划”的由来。不过掐指一算，至今这时间早已过半，但俄海军的新航母仍然是连个楼梯响都没有，更别提人下来了。
老马赶上了俄军的大将军衔符号由四颗将星改为一个大星（整得跟主体的次帅似的）的时候
到了年，外界倒是终于听到了俄新航母的第一声“楼梯响”，由克雷洛夫国家科学中心设计的“风暴”方案模型，亮相当年的圣彼得堡“国际海军沙龙”，代号为Э。该方案排水量约10万吨，采用双舰岛布局、飞行甲板上安排了4个起飞位、5条起飞跑道，部分起飞点采用电磁弹射器结合滑跃的设计，最为独特的是斜角跑道前部也安装了与舰艏类似但稍小的滑跃甲板。
T-50舰载型和米格-29K整得错落有致，一看这航母就小不了
这种“弹-滑结合”的设计，充满了早年间国内网友“思路广”的味道；与“领袖”级核动力驱逐舰一样，浑身上下充满着“放弃治疗”感，明眼人都能看出，俄罗斯船舶工业想要建造这样一艘舰船，实在是强人所难了。
模型显示其舰艏两个起飞点使用“弹-滑结合”起飞方式——大概是觉得自家弹射器力道不够？
于是到了去年，克雷洛夫国家科学中心又推出了一款排水量4.4万吨的“轻型航母”方案。尽管号称“轻型航母”，但这长米、宽78米的飞行甲板尺寸可一点都不“轻型”，这样悬殊的舰体和甲板比例所带来的稳心问题，若它建成部署在北方舰队，实在令人为其在穿越海况恶劣的北大西洋时捏一把汗。
这夸张的外飘比例，都快赶上“钢铁咆哮”里的设计了
其实俄海军的心态也很好理解，在航空母舰领域，国际上长期处于“一超多弱众无”的状态：除美国外，仅有俄、法、巴西（后来还没了）各拥有一艘常规起降的中型航母，剩下的不是使用搭载“海鹞”的轻型航母充数，就是只有能起降直升机的“准航母”。在这种情况下，拥有一艘排水量接近6万吨的“库兹涅佐夫”，同时还有若干“将”和“计划中”项目的俄海军，着实可以称得上是“众弱之首”，也算是“一美之下，万国之上”了。
不过到了年代，中国续建的辽宁舰和俄罗斯为印度改装的“维克拉马蒂亚”相继进入各自海军服役，两国的后续航母计划也开始着手实施，另一方面，英国建造了两艘“伊丽莎白女王”级航母，以及F-35B在西方盟国中的扩散，许多国家的“小航母”“准航母”也将具备极强的制空作战潜力，俄罗斯航母“众弱之首”的位子眼看就要保不住了。
F-35B的扩散，使得轻型航母的制空作战潜力也完全超越了“库兹涅佐夫”
所以在笔者看来，雅克-的下马，对本世纪的俄罗斯海军确实产生了巨大的影响。假如雅克-项目存活，俄罗斯就可以用较低的成本建设垂直起降的轻型航母，并且雅克-在F-35B达到IOC状态前，仍然会稳居最强STOVL战机宝座。
雅克夫列夫：现在说这还有啥用啊？我活得还行，别惦记了
而如果利用这十几年的时间，对其进行一定的航电升级乃至隐身化改型，让俄罗斯将“众弱之首”的位子坐得更稳些，也不至于陷入现在这种“要么建设耗资巨大的常规起降航母，要么没钱建设航母导致失去‘众弱之首’地位”的尴尬境地。
要是俄罗斯海军有这东西，航母界“众弱之首”的位子倒还能稳坐许多年
所以书归正题，尽管俄一再声称，以上这些模型方案，均可很快投入建造，但明眼人都看得出来，这两款全新设计的方案都充满了未知数，特别是俄罗斯的大型舰艇建造能力基本上是在解体后重建的，而“库兹涅佐夫”一年比一年糟的舰况，也在客观上让俄海军逐渐等不起了。
现在也没人确定修理工程不跳票的事儿有没有准
所以资格最老的涅瓦设计局决定站出来……成为偶像！（划掉）成为破烂王！（划掉）拯救俄罗斯的航母计划！于是我们就看到了涅瓦设计局展台上这个“换头版乌里扬诺夫斯克”的闪亮登场。
第一眼差点把远处的民船展板当成舰岛
仔细观察这款方案模型的细节，我们确实可以发现，该舰的大部分设计与.7“乌里扬诺夫斯克”基本一致（笔者甚至觉得，从甲板上的老米格-29K模型推断，这就是用当年“乌里扬诺夫斯克”的模型改改送上来的），主要区别则是换上了一个新设计的、体积和占用甲板面积更小的舰岛，以及抹掉了舰艏部分的反舰导弹发射井盖子。
最下方为“乌里扬诺夫斯克”模型，所以完全可以看出……
不过，这倒也不完全是“新瓶装旧酒”，相比“乌里扬诺夫斯克”，该方案的舰岛部分彻底取消了烟囱。原因很好推测，尽管长期以来，俄罗斯在大型水面舰艇的建造上无甚建树，但核潜艇、核动力破冰船等其他核动力船舶的技术并未中断，这就使得在今天如果复刻一艘“乌里扬诺夫斯克”，其改进后的核动力装置让航母无需另行设置用于蒸汽加温的辅助燃油锅炉。同时，三十年后的今天，俄罗斯舰艇工业所能选用的电子设备水平也得到了较大进步，若是真能造出来，其作战能力也不会差到哪里去。
俄海军司令参观Э方案模型，可见舰岛占地面积很小（而且很明显和全舰其他部位不是一个画风），且使用了俄罗斯版“综合射频桅杆”，右边的“超日王”式过道很有灵性
就笔者看来，涅瓦设计局推出这样一款方案的实际意义在于，相比于克雷洛夫的两款全新设计，至少“乌里扬诺夫斯克”在苏联解体前已经进入舰体建造阶段，实际上早已完成了工程可行性上的验证，采用这种方案，理论上能为俄罗斯海军争取更多的时间，只是啊，留给俄罗斯航母的时间真的已经不多了。